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直9直升机温清澄 主编；李申田航空工业出版社（正版旧书）9787801347756 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
直9直升机是由中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团公司引进法国宇航公司“海豚”SA365N/N1型直升机生产技术专利生产的一种10/14座轻型快速多用途直升机。 直9直升机安装两台由中国南方航空动力机械公司引进国法透博梅卡公司生产专利制造的WZ-8A涡轮轴发动机。 直9直升机采用了许多新技术，具有良好的飞行性能和机动性能。在设计时就考虑了改装为各种用途的可能，机上设置了多种选装设备接口。在结构设计上充分注意到改装的需要及适应海上使用和军用的要求。因此，经过不大的改装即可满足不同用户对直升机的不同要求。 1982年完成第一架装配以来，直9直升机已批量生产，并分布于民航、空军、陆航、海军等单位使用。该机具有结构重量轻，有效载荷大，性能先进，安全可靠，维护简单，翻修寿命长，经济性好等特点。全机80%采用
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航空运输盈利策略[美]拉德诺蒂 著；俞力玲 译；何真中国民航出版社9787801105134 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
《航空运输盈利策略》一书是“国外民航译丛”的第一本，该书将经济学原理与航空性能相结合，与读者共同探讨了航空运输企业在航空运营过程中所遇到的各方面问题，告诉并进一步指导读者如何从细微之处入手，在保证航空安全的前提下提高效率，增加效益。该书涵盖了航空市场需求预测、航班计划、飞机经济技术性能评估、机队规划、机场承载分析、燃油管理、飞机维修、安全管理、投资评估、运营环境等内容，适合从事航空运输管理、研究和服务的人士阅读，尤其适合航空运输企业的从业人员以及航空院校的师生作为全面了解航空运输业务的教材教辅读物。
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【全3册】航空发动机空气系统与传热试验+航空发动机空气系统设计+航空燃气轮机总体设计科学出版社 部分书籍售价高于定价严者慎拍
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航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）[美]彼得·H.基普斐（Peter H.Zipfal） 著；高亚奎、郭圣洪、辛 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》是航空航天飞行器科研人员和本领域学生必须掌握的关键技术之一。全书分为两部分，共11章及5个附录。第1部分为飞行动力学建模，介绍了建模中的数学概念、坐标系、飞行器运动学、动力学及扰动方程等。特别指出的是，《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》介绍了张量飞行动力学基础，应用张量的不变性原理使动力学模型矩阵更易于形成简洁的计算机程序代码。第2部分为航空航天飞行器的仿真，介绍了三自由度、五自由度、六自由度仿真中的运动方程、子系统模型和仿真实践，同时介绍了飞行模拟器和硬件在回路仿真两种典型的实时飞行仿真系统。书中提供的87个习题对于读者掌握《航空航天飞行器动力学建模与仿真（第3版）》知识与方法具有非常重要的作用。 《航空航天飞行器动力学建模
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《大型客机计算流体力学应用与发展》：湍流研究及CFD应用是大型客机研制的关键问题，庄逢甘、张涵信、周恒、崔尔杰、李家春、俞鸿儒等院士专家向国务院提交的“发展我国大型飞机计算流体力学(CFD)理论与应用研究”报告得到国务院的批示。中国商用飞机有限责任公司张庆伟董事长亲自提出要求：集聚全国有关专家展开专题研究。本次研讨会就是在这样的背景下由中国商飞上海飞机设计研究所筹办的，2009年7月22日在上海专门召开预备会，会议得到了全国10所大学、8个研究所和型号单位的大力响应，在很短时间内共收到超过50篇论文，经精心评阅，将46篇优秀论文选入《大型客机计算流体力学应用与发展》。 《大型客机计算流体力学应用与发展》可供有关专业的科研人员和研究生使用，也可供决策人员参考。
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本书所研究的浦东国际机场货运站有限公司（PACTL），从1999年成立到如今，经过十多年不断的艰苦努力和开拓创新，已经成为上海机场集团内部市场化程度、资产收益率、内部管理、成长性的现代国有控股企业；对外，PACTL也已经成为航空货运业的“排头兵”和“典范”企业。 本书基于现代企业管理理论与实践成果，从公司治理、企业内部管理、外部市场营销以及运营管理的升级和功能流程再造等几个方面进行研究，以揭示出PACTL取得成功的关键要素和规律。更多：
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