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铁路桥梁结构设计算例丛书：连续结合梁设计算例吕佳欣、李晓煜 著中国铁道出版社9787113174361 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
连续结合梁除了具有连续性好、截面力小、变形小、振动小、噪声低等优点，然而更有说服力的是，与简支结合梁相比，具有20％～30％的经济效益，而且还能获得建筑高度及净空优势。当工程条件卡在跨度或净空的场合，工程师们又有设计实力时，采用连续结合梁较为有利。当然连续结合梁设计也并非那么简单，其计算的复杂程度和难度也数倍于简支结合梁，对工程师的设计功力要求较高。 《铁路桥梁结构设计算例丛书：连续结合梁设计算例》依据《铁路桥涵设计基本规范》《铁路桥梁钢结构设计规范》《铁路钢桥制造规范》《高速铁路设计规范（试行）》等标准与规范，以算例的形式介绍铁路结合梁的结构计算方法。
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城市轨道交通类专业教材 城市轨道交通安检实务刘柱军;贾天丽人民交通出版社9787114172458
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铁路岩溶工程地质勘察技术顾湘生、刘坡拉 著中国地质大学出版社9787562524786 正版旧书，保证质量，此书为单本而非一套，电子发票！
《铁路岩溶工程地质勘察技术》根据积累的资料和实践经验，经过长达8年的研究，写成了本书。书中系统地论述了宜万铁路穿越地区岩溶发育规律、铁路地质选线、岩溶工程地质勘察、隧道涌水量预测和隧道施工地质预测预报等铁路岩溶工程地质的关键问题，在复杂岩溶隧道工程地质勘察和岩溶处理技术方面有一些创见和创新。例如：用水均衡法预测隧道涌水量时，提出了用概率法选择降水量参数，深化了水均衡法理沦，提高了涌水量预测精度；研究创新的超高频大地电磁法、电磁波CT法，为复杂地形条件下隧道深部岩溶探测提供了一种有效的方法；对岩溶隧道施工地质预测预报工作进行了系统总结，形成了成套技术；等等。《铁路岩溶工程地质勘察技术》将岩溶学理论与工程实践有机结合，独具特色，具有较高的理论水平和实用价值，它的出版是一件很有意义之
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一本关于火车记忆的散文集。火车站是铁路上情绪*聚集的地方，有太多感受，每个人如此不同。这又是一个让人情绪矛盾和纠结的地方。所以，赵妮娜的这本《火车站》关注于变迁，特别是主体建筑形制方面的，然后加入那些寻常的为我们忽略的场景和情绪，努力寻找火车站的温暖。
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