1. 符合中国国情的财富观念启蒙: 98% 的中国人缺乏正确的财富教育,也从来没有正规的财富课程,只能在生活中跌跌撞撞摸索、探索,费事费时间,还未必能找到正确的财富自由之路,本书倡导 要富先改变穷人思维 ,大 V 咪蒙也强烈批判穷人思维。本书比大咖更加系统、也自带操作系统。 2. 作者专业、适用性强:财富启蒙导师钱伯鑫精确把脉中国富人的思维特、穷人的思维误区,写作风格非常地气(不写虚无缥缈的上市公司和遥不可及的财富传奇故事),不拽专业名词,本书适合 15 岁到 75 岁的人使用。
大萧条时期的中国:市场、国家与世界经济(1929—1937)(第二版)
从金融、企业、农村、财政乃至贸易等广泛视角,解读大萧条前、中、后期中国经济的情况。 关于20世纪30年代前后中国经济体制和结构的重要参考著作。
本书是 抗日战争专题研究 丛书中研究抗战时期代中央因银行体制的专著。本书专题研究抗战时期国民政府以四联总处为主导的金融统制体系的建立、发展、消亡过程,评述历史意义与局限性,提出了自辛亥革命胜利到抗战胜利,单一制中央银行体制在中国从未真正建立的观。不仅在中国抗战史研究视野下有独特性,而且为中国金融史研究提供了一个新的视角,作了扎实充分的史料梳理和分析。
本书以与南京大屠杀和巴丹 死亡行军 并称为二战期间日本远东三大暴行的泰缅 死亡铁路 作为主要研究对象,涉及其历史背景、建设过程、人员构成、劳动集中营的组织方式、工作生活条件、日军的迫害手段、暴力行为、战俘的人际交往、自然疾病、死亡情况等各个方面的内容。在搜集资料的过程中,我们也遇到了一些困难。与充足的西方统计数据和前战俘回忆资料相比,有关这条铁路亚洲方面的档案史料及日军方面的记录少之又少。联合国战争罪行委员会(United Nations War Crimes Commission)相关档案暂不公;日军在从铁路线撤退时烧毁了大量文件和记录,仅少部分的文字记载有所保留;美国外交档案库(Foreign Relations of the United States)中也只有两条关于泰缅铁路的记录。在现有的条件下,我们尽可能地运用数据统计、史料解读、个案考察等方法,希望通过对泰缅铁路
本书兼顾理论的严谨性、知识的科学性和表达的通俗性,理论和实际相结合,通俗易懂,生动活泼,是各级领导干部学好用好中国特色社会主义政治经济学的优秀通俗读本。