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高速铁路牵引网 轨道回路电压电流分布及综合接地系统 戚广枫编 西南交通大学出版社
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高速铁路牵引网轨道回路电压电流分布及综合接地系统 戚广枫、辛成山 著 9787564320782 西南交通大学出版社 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
《高速铁路牵引网轨道回路电压电流分布及综合接地系统》的内容及其相关研究具有较强的系统性、理论性、实用性和针对性,反映了现代接地系统设计的理念和未来铁路综合接地系统的发展方向,可供广大设计技术人员、电气工程师和信号设备专业人员参考。此外,本书对于施工技术人员、铁路土木工程师以及从事技术管理的相关人员,也有一定的借鉴意义。
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高速列车气动影响 李人宪 著 9787113212414 中国铁道出版社 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
随着高速铁路运行速度的不断提升,气动作用对列车运行、隧道维护、线路寿命和路边人员安全构成的不利影响日益凸显。《高速列车气动影响》从明线会车压力波变化规律、隧道会车压力波、会车过程的气动作用力、列车通过隧道的气动作用、列车风对路边人员的气动作用、列车的横风效应、高速列车对挡风墙或声屏障的气动作用、高速空调客车内部流场、高速列车外部气动噪声等九个高速列车空气动力学方面的问题逐一进行了较为全面地阐述,并得出了一些非常有意义的结论。 《高速列车气动影响》可供从事高速列车空气动力学领域研究的专家、学者以及相关专业院校的师生学习参考。
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高速铁路网格化管理理论与实现技术 王峰、刘仍奎 著 9787113179540 中国铁道出版社 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
《高速铁路网格化管理理论与实现技术》结合京沪、宁杭高速铁路联调联试及初期运营期间的工作具体实践,提出了高速铁路网格化管理的定义、模式、技术路线和框架。全书分为六章,分别是:背景及问题(第一章),分析了高速铁路设备技术新特点、维修管理面临的新挑战,提出了基于位置的管理模式给铁路设备管理带来的优越性;高速铁路网格化管理的基本原理(第二章),介绍了网格化管理基本概念和原理,研究分析了利用全生命周期理论、地理信息系统、大数据技术实现高速铁路网格化管理的技术路线;高速铁路网格化管理编码设计(第三章),从高速铁路设备全生命周期管理角度进行网格、部件、事件等编码设计,建立了编码管理体系和标准;高速铁路数据整合技术(第四章),贯穿设备全生命周期的各个阶段,明确了高速铁路设备数据采集、整
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