
无论进入新的行业或寻求创新的商业模式和管理,都需要清晰地制定战略,有计划地实施,并进行有效的风险控制。在由德勤中国编的《德勤新视界(2014年7月总第3辑)》的管理智慧栏目中,我们特别选取了德勤全球管理咨询团队撰写的《精准定义创新》与《建立弹性供应链》两篇文章,分别就创新战略实施和供应链风险管理的话题提出了极具操作性的建议。在特别推出的封面文章《资本助力快递业新格局》中,我们观察到受电子商务爆发式增长的影响。在《破局养老地产》中,我们分析了现阶段养老地产的主要运营模式,指出政策的明晰与落地和融资渠道的拓宽是养老产业发展的关键,同时也探讨了房地产、保险业和医疗服务在养老服务领域进行产业合作的可能性。《变潮涌动——全产业链布局现代农业》则重点关注了种植业、畜牧养殖业、农业流通与农业科
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"营改增"对物流企业的影响研究 经济管理出版社 新华书店正版,多仓就近发货,85%城市次日达,团购优惠咨询在线客服!
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"本报告由北京市哲学社会科学规划办公室、北京市教育委员会资助出版,由北京物资学院北京现代物流研究基地专业编写团队撰写,具有非常不错的数据发布和可靠的信息来源。"
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经济与财政是城市轨道交通可持续发展的基础,为了达到经济的可持续发展,城轨企业须具备可持续的盈利模式。 大多数人已经形成了城轨运营必然亏损,城轨的持续运营必然需要财政补贴并且需要越来越多的财政补贴的思维定势。《城市轨道交通经济研究》的研究结论对这一传统观念进行了挑战和更新。 正外部性是城轨企业亏损的最主要原因。因此。构建城轨企业盈利模式的根本途径是通过特定的政策安排,尽可能多地将正外部性转化为企业的内部效益。 “地铁经营 效益返还”的理论盈利模式,体现了尽可能多地转化正外部性和实现交易成本的思想。港铁之所以能够实现持续盈利,实现企业化的自我良性发展,其根本原因是在过去近30年的实践中成功运用了上述理论模式。 “地铁经营 物业发展”的应用操作模式,结合我地的土地法规政策,
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