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《日本国有铁路改革研究》以987年实现的日本国有铁路公社(简称“国铁”)的改革为研究对象。内容涉及到“国铁”改革的内外背景,“国铁”体制的形成及其原因,“国铁”经营恶化的内在必然性和外在联系性,“国铁”改革的具体内容和实施步骤,“国铁”的作用与地位,“国铁”改革的成败得失等各个方面。《日本国有铁路改革研究》以辩证唯物主义和历史唯物主义为指导思想,在大量占有文献资料的基础上,运用政治学、行政学、公共关系学、组织学、历史学等多学科相结合的方法,力图对日本的国有铁路改革作一个全面、系统、客观的分析和探讨。全书的内容构架如下 章“世界民营化潮流与日本国有铁路民营化”,提出了日本“国铁”的改革是作为世界国有企业改革和世界铁路改革的一部分而存在的。第二章“日本国有铁路体制的形成”,对作为公共
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