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高速公路委托营运管理实务 曾洪岸 主编 9787545412017 广东经济出版社有限公司 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
随着高速公路通车里程的不断增加,如何管理好高速公路,充分发挥高速公路的功能,使之产生应有的社会和经济效益,各省市都作了一些有益的尝试,也取得了较大的成效。 广东省交通集团自2002年起,为打破原来“一路一公司”的管理模式,开始实施委托营运管理模式的试点,委托营运管理模式形式各异,但经过10多年的努力探索,并充分吸收各省市有益的经验,高速公路委托营运管理模式逐步健全、完善。实践证明,实施高速公路委托营运管理模式,大大节省了管理成本,提高了管理水平,较好地实现了高速公路委托契约化、经营集约化、业务专业化、管理规范化,实现了规模化、规范化、标准化管理,是高速公路营运管理的发展创新。 《高速公路委托营运管理实务》这本书是广东省交通集团高速公路委托营运这一创新模式的设计者与试点单位根据多年
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在更高的哲学层次上认识上述问题,经济学和物理学属于不同的符号体系。德国哲学家卡西尔认为人是符号动物,亚里士多德把人定义为社会动物是不全面的,在蜜蜂和蚂蚁中间也可以看到明确的劳动分工和社会组织。人与动物的主要区别在于,“人不是单纯地生活在物理宇宙之中,而是生活在一个符号宇宙之中。神话、语言、艺术、宗教、历史、科学是这个符号宇宙的各部分。除非凭借这些人为媒介物的中介,他就不可能看见或认识任何东西”。物理学属于科学的符号体系,而经济学属于历史和语言的符号体系。二者主要的区别是能否进行重复实验。“物理学的事实是靠观察和实验来确定的,一个物理学家如果对一个实验结果有怀疑,他可以进行重复实验,他会发现他的研究对象每时每刻都存在着。”但经济学家不可能进行实验,更不用说重复实验。经济学
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