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《上海民用航空产业发展研究(精)/航空经济学系列》编著者肖刚、王科、敬忠良。本书首先回顾了上海民用航空产业的发展历史,分析了外民用航空市场的发展趋势,然后从规模经济、范围经济、价值链、产业集聚等理论的交叉视角出发,研究了民用航空产业的发展特点,并利用古诺模型和斯坦克尔伯格模型演绎了航空制造寡头在产量和价格方面的博弈。本书运用产业链理论,对民用航空产业链的组成和建构进行了详细的剖析。在古诺模型分析方法的基础上,本书构建了一个下游为多寡头、上游为多家供应商的产业链模型,研究了上下游产业纵向一体化与非一体化的动态博弈,分析了上下游市场结构对于产业链纵向关系治理模式选择的影响。并以大型客机为例,分析了产业链纵向分拆及国际化分工的原因,阐释了当前我国发展大型客机选择“主制造商一供应商
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区域物流发展战略研究——理论与实践 是您了解连接亚欧大陆物流网络核心枢纽的一本书。
图书的实践部分对新疆巴音郭楞蒙古自治州物流产业作为案例进行了详细的介绍。新疆作为 五口通八国,一路连欧亚 的全国最大面积行政区域,在全国综合物流体系布局中具有独特的地位。它不仅是我国内陆战略纵深发展的重大支撑区域,更是连接亚欧大陆物流网络的核心枢纽。在 一带一路 倡议的推动下,新疆正致力于构建与接欧亚对接、联通国内、畅通疆内的现代物流网络体系。可以说,新疆物流产业的发展是我国西部地区物流产业发展的重要实践之一,具有鲜明的 双循环 时代特征。这一格局的构建需要全国各省区市加强与新疆亚欧综合物流枢纽的建设联系,以新疆为平台,进一步拓展与中亚、西亚、欧洲市场的连接。
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1、临港产业链的概念和内容;2、浙江省临港产业的地缘优势及发展方向;3、基于临港产业链的物流金融的特殊性;4、浙江省基于临港产业链的物流金融发展模式的种类及优劣势分析;5、基于临港产业链的物流金融的风险管理;6、基于临港产业链的物流金融发展模式创新研究。
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高速公路委托营运管理实务 曾洪岸 主编 9787545412017 广东经济出版社有限公司 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
随着高速公路通车里程的不断增加,如何管理好高速公路,充分发挥高速公路的功能,使之产生应有的社会和经济效益,各省市都作了一些有益的尝试,也取得了较大的成效。 广东省交通集团自2002年起,为打破原来“一路一公司”的管理模式,开始实施委托营运管理模式的试点,委托营运管理模式形式各异,但经过10多年的努力探索,并充分吸收各省市有益的经验,高速公路委托营运管理模式逐步健全、完善。实践证明,实施高速公路委托营运管理模式,大大节省了管理成本,提高了管理水平,较好地实现了高速公路委托契约化、经营集约化、业务专业化、管理规范化,实现了规模化、规范化、标准化管理,是高速公路营运管理的发展创新。 《高速公路委托营运管理实务》这本书是广东省交通集团高速公路委托营运这一创新模式的设计者与试点单位根据多年
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