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严南南主编的《多式联运实务(第2版)》联系国际多式联运实际业务,详尽叙述了国际多式联运的基本知识、相关的单据、运费、保险业务及货损事故处理,介绍了国际多式联运的业务流程设计。按照职业教育课程改革编写要求,从国际多式联运从业人员技能和素质分析入手,确定课程内容。注重理论与实践环节的紧密结合,分项目教学,配合以相应的技能训练,从而保证教、学、练、做一体化。案例丰富,且选取的案例与实务运作相关、与课程内容相贴切,具有可参考性、实用性。
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本书主要选取清末和民国初年为考察时段,探讨铁路交通与近代中国社会发展的辩证关系,并选取沪宁铁路进行个案考察,进而探究近代中国社会转型背景下的一种现代化交通工具与区域社会发展的互动关系,揭示出铁路交通与人类社会发展的内在规律。
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本教材可以作为高等院校物流工程、物流管理、国际贸易、海关等专业的教材,也可以作为物流和国际贸易从业者的学习参考用书。
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运输经济学(普通高等教育“十二五”应用型本科规划教材;上海市“085工程”资助出版精品教材)
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宣玲玲主编的《国际货运代理实务(物流管理专业高等职业教育财经类规划教材)》以国际货运代理的工作过程为主线,借鉴德国职业教育的先进经验和方法,重新设计、构建了《国际货运代理实务》的学习内容和教学体系。重构的学习内容分为七大学习项目,就学习项目整体而言构成了一个典型的工作任务与工作情境。每一个学习项目根据工作任务的需要,又设计了若干个学习任务,这些小任务起到启发和引导学生学习的作用。学生通过完成项目任务,理解实际企业的工作情境,模拟扮演企业相关岗位人员的角色,一方面达到对理论知识的理解和掌握,另一方面也加强了对实践技能的锻炼和巩固。
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采用任务引领、项目驱动、案例分析、模拟实训相结合的编写方式。 培养学生运输计划编制、运输方案决策、运输过程组织三大技能。 结合企业实际工作流程,分解为七个任务驱动项目。
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本书罗系统地介绍了有关交通运输经济问题的基础理论知识,通过历史数据的实证分析,总绳索交通运输的基本理论和发展规律。运输经济学是从运输经济的实践中发展起来的,反过来又指导运输项目的实施,对运输经济学理论、方法的论述,不能不结俣运输发展的过程来进行。通过实旆分析得出结论,既有利于学生认识相应的理论与思想,又有利于通过运输实践学习统计分析方法。
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本报告构建物流技术框架,阐述物流技术内涵,研判物流技术发展趋势,分享物流技术优秀案例,总结多年来物流技术发展成果经验,体现基础性、实用性、先进性和趣味性相结合。
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本书详尽地讲述了空客公司成功背后曲折、艰辛的发展历程,生动地描述了它克服多国合作伙伴之间的体制矛盾和政府压力,形象地展示了它在世界民机市场上挑战强者的百折不挠的精神。本书可以说是欧洲民用航空工业整合的发展简史,是欧洲航空工业与美国航空工业的竞争简史。
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1.内容安排从数据的采集到数据处理,循序渐进,条理清晰,易于读者掌握;2.案例、习题、实训资料丰富;3.图文并茂,采用图片、表格等简单直观的表现方式,避免大段纯文字叙述;4.配套资源丰富,二维码拓展大量案例资源。
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夏洪山等编写的《现代航空运输管理》旨在与时俱进,以从事民航事业所需基础知识的视角,对民航运输业行业背景、行业管理、市场经营、生产运行、质量管理、安全管理和国际航空运输等方面的基本知识、基础理论、基本法规,以及国际民航发展中的新理念和新方法等进行系统性介绍。
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王青所著的《从技术跟随到战略布局(新能源汽车技术革命与中国应对战略)》系统阐述了国内外新能源汽车技术路线变化、中国发展新能源汽车的情况、问题和对策。王青博士长期从事汽车市场和新能源汽车领域的研究,尽管他不是技术专家,但更多的是从产业和制度的角度审视中国新能源汽车的发展,反而成为这本论著的特色,为读者提供了另一个思考问题的路径。
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航运管理专业作为公共管理学科下的专业,在教学过程中不仅要让学生掌握航运业务知识和实际操作办法,更应扩展学生的宏观视角,从航运公共管理的角度更加系统全面地学习国际航运政策,本书正是为适应这样的需求编撰而成。本书在阐述航运公共管理的基础上,详细论述了国际航运政策与法规。
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集装箱的出现改变了传统的货物运输形式,在国际贸易货物运输中发挥着重要的作用,使得集装箱运输与多式联运的研究和教学成为热点。朱晓宁等编著的《集装箱运输与多式联运(第2版)》内容包括集装箱运输与多式联运的发展过程及趋势、集装箱运输与多式联运系统的组成、集装箱及箱务管理、集装箱货流及基本组织形式、集装箱的使用与货物装载、集装箱货运站及码头、集装箱运输组织、集装箱货物运输业务程序与单证、集装箱运输的经济分析与运费计算、集装箱多式联运的组织与管理、集装箱多式联运的责任与保险、集装箱多式联运的信息化、集装箱运输与多式联运法规简介等。
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《中国民用航空工业年鉴(2011)》内容翔实、丰富,有助于国内外有关人士了解中国民用航空工业发展概况。并与之建立经济技术合作关系。
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交通基础设施生产率增长效应的既有相关文献绝大多数没有考虑交通基础设施的空间溢出效应,新近虽有少量文献考虑了交通基础设施的空间溢出效应但却没有很好地处理交通基础设施与生产率增长之间的内生性问题。针对既有相关文献中对空间溢出效应在理论分析和实证方法上的研究不足,刘玉海编著的《交通基础设施的空间溢出效应及其影响机理研究》第三章构建了同时考虑制造业生产率的时间自相关性、邻省交通基础设施的当期空间溢出效应以及邻省交通基础设施的滞后空间溢出效应等因素的空间动态面板计量模型,基于本文所测算的省际制造业全要素生产率以及交通基础设施和相关控制变量的省际面板数据,分别在空间邻接权重矩阵、地理距离权重矩阵以及经济距离权重矩阵下进行了空间动态面板计量估计,以期更加全面和准确地测算交通基础设施对
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