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空运综合方案设计(高等职业教育“十三五”规划教材(物流管理专业))
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张荣娟、李伟主编的《民航基础》是高等职业教育“十二五”规划教材·航空服务类专业教材系列之一。教材共分四篇,设十一个单元,内容包括:民航基础总论,民用航空飞行基础,民用航空构成要素,民航运输业的发展趋势。可作为高职高专航空运输与服务类各专业的教材,亦可供相关专业培训使用。
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航空EWIS增强智能装配技术 耿俊浩 增强现实 航空EWIS 电气线路互联系统 装配技术 融合人机协作智能决策、增强现实交互等前沿技术
本书是系统阐述航空EWIS增强智能装配技术,精准契合我国航空工业自主创新、智能制造的战略发展需求。内容以 大 中 小 多尺度装配场景为主线,构建了完整的增强智能装配技术体系,涵盖理论建模、算法优化、工程验证全流程,兼具理论深度与工程实操性。 本书一方面面向航空航天、智能制造、机电类高校的科研人员及师生,可作为核心教材或参考资料,另一方面覆盖航空航天制造企业、智能制造技术研发企业的技术人员,可为企业技术革新提供关键支撑。
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航空运输地理 江红 人民交通出版社 9787114136924
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飞机,机动飞行性能,高等学校,教材
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大型客机的市场竞争与发展战略李小宁著北京航空航天大学出版社9787811245608
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![航空发动机部件气动热力学 [美]戈登·C.奥兹 著;金东海、高军辉、金捷 译 9787516511039 航空工业出版社](images/model/guan/url_none.png)
航空发动机部件气动热力学 [美]戈登·C.奥兹 著;金东海、高军辉、金捷 译 9787516511039 航空工业出版社 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
《航空发动机部件气动热力学》从工程角度出发,详细介绍了航空发动机关键零部件所涉及到的空气动力学基础知识。全书分为七大部分:燃烧学基础、加力燃烧室、轴流压气机气体动力学、涡轮气动力学、涡轮冷却、叶轮机械边界层计算和发动机噪声。书中的案例均源自航空发动机工程型号,并通过典型型号的参数对比,探讨了技术进步所基于的理论基础,读者可以从中体会到工程实践与基础理论之间的密切联系。《航空发动机部件气动热力学》可作为航空发动机专业本科生和研究生的参考书,也可以作为航空发动机在职工程师的基础教材。
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民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论揭裕文北京航空航天大学出版社9787512423596
揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编*的《民用飞机 驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度, 对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因 素问题进行全面阐述,内容以民用运输类飞机人为因 素相关的理论和设计知识为基础,结合多种飞机型号 的工程开发和适航审定实践经验,通过多轮研究、探 讨、修正和完善后编撰完成,希望能够为读者提供专 业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助 。本书的理论与实践相结合,采用了许多飞机设计与 适航审定中的实例,大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的 专业技术人员,也可供从事人为因素研究的科研人员 以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
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《认知模型下的飞行态势监控新技术》系统深入地阐述了主观因素误差的概念、原理、理论模型与认知模型下的飞行态势监控新技术,并结合我国民航飞行训练的工程实践进行应用实例分析。
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民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论揭裕文北京航空航天大学出版社9787512423596
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坠毁幸存环境试验工程实施指南 中航工业成都凯天电子股份有限公司 9787516511053 中航出版传媒有限责任公司 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
坠毁幸存存储器(俗称黑匣子)作为飞行器失事后 失事原因定位的重要航空电子设备,应具有抗强冲击 、抗穿透、抗高温火烧、抗深海压力、耐海水浸泡、 耐腐蚀性液体浸泡等特种防护能力。因此,对其进行 坠毁幸存环境试验是*为行之有效的验证手段。 中航工业成都凯天电子股份有限公司编*的《坠 毁幸存环境试验工程实施指南》共分为6章。**章为 飞行参数记录系统综述。第2章阐述了坠毁幸存存储 器的坠毁幸存环境试验要求和试验方法。第3章介绍 坠毁幸存环境试验平台的功能、要求、组成、方案、 鉴定等。第4章针对相关标准规范说明了通用环境试 验方法和实施要点。第5章介绍了坠毁幸存存储器的 坠毁幸存环境试验方法:包括冲击碰撞、剪切拉伸、 穿透、静态挤压、高温火烧、中温烘烤、深海压力、 海水浸泡和腐蚀性物质浸泡等试验的相关内容。第6 章
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空投用缓冲气囊系统优化与环境适应性评价 王红岩、芮强 著 9787118106398 国防工业出版社 【速开发票,优质售后,支持7天无理由退换】
《空投用缓冲气囊系统优化与环境适应性评价》介绍了空投用气囊缓冲系统的建模方法和有限元模型参数修正方法,在着陆缓冲过程模拟和系统响应特性分析基础上,提出利用替代模型技术对空投用气囊缓冲系统结构参数进行多目标优化的方法;设计开发了基于过载信号控制排气口主动开启式气囊缓冲系统,提高了气囊缓冲系统在复杂工况下的着陆稳定性;研究提出了空降车在复杂环境下着陆冲击响应特征的统计计算方法,可以实现对气囊着陆缓冲系统的综合评价。
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飞机铆接装配与机体修理 白冰如、拜明星 国防工业出版社 9787118100174
民航运输类专业“十二五”规划教材 《航空工程材料及应用》 《航空液压与气动技术》 《飞机构造(第2版)》 《航空电气设备与维修》 《飞机铆接装配与机体修理》 《实用航空医学基础》 《客舱服务训练教程》 《民航服务心理学》 《空乘礼仪》 《空乘英语》 《形体训练》 《航空运输地理》 《空乘化妆教程》 《民航旅客运输》 《民航货物运输》 《民航基础知识应用》 《服务礼仪》 《值机业务与行李运输实务》 《民航法规与实务》 《服务人员形象塑造》 《航空运输地理》 《民航国际客票销售》 《航站楼旅客服务》 《民航市场营销》 《民用航空法实务》 《民航计算机订座实训》 《管理学原理与实务》 《民航服务心理与实务》 《客舱服务》 《民航国际客票销售》 《航空概论(含光盘)》
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飞机和旋翼机系统辨识--工程方法和飞行试验案例(精)/AIAA航空航天技术丛书
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