作为移动排放源，汽车的二氧化碳排放控制比固定排放源（如电厂）更加困难，目前几乎没有有效的控制措施。我国私人汽车正处在快速普及阶段，2040年前汽车保有量将持续大规模增长，并带来汽车排放的二氧化碳数量成倍增加。这对我国而言，不仅将带来能源、环境生态、能源安全等多方面的问题，而且意味着一项重要的政治挑战，关乎我国在全球气候治理中的承诺是否能够如期兑现，并影响我国在全球政治格局中的领导力和大国形象。?因此，我国汽车部门控制二氧化碳排放的任务非常重要且艰巨，探索未来的汽车二氧化碳减排路径成为一项重要的研究命题
1.本书从什么是燃料电池讲起，介绍了相关的发展历史、基本原理和燃料电池分类；之后沿着燃料电池基础化学和热力学、电化学、效率、组件材料、运行条件的思路，从数值的角度详细介绍了如何运用公式描述燃料电池的催化反应、热力学过程、运行性能等一系列过程，由此引运用这些方程如何操作和仿真计算质子交换膜燃料电池的性能，包括数值建模、流场设计、性能优化等；最后总结归纳了质子交换膜燃料电池在汽车、固定电源、便携式电源、军事等领域的应用和技术现状，并指明了各个领域需要解决的问题。本书对PEM燃料电池基础知识和性能计算方法做了系统性的介绍，部分内容用图表或方程式行说明，简洁明了，通俗易懂。 2. 本书的作者拥有完整的质子交换膜燃料电池技术研发经验，具备超10年的流动动力学知识使用经验和电池电化学相关的研究历史，
透视图解：采用大量的汽车构造透视图、汽车原理系统分解图，高清图片助你轻松看懂构造、学会原理。 轻松门：从汽车构成的基础起步，语言通俗、文图结合，将复杂的构造图示化，深奥的理论图形化。 视频学习：本书配套学习视频，手机扫一扫书中二维码，即可在线观看四冲程发动机工作原理、手动变速器的换档原理、宝马Valvetronic系统结构原理等视频演示，自学更直观、学习更高效。
多幅实例彩图 作者多年研究成果 极具实用价值
本书根据读者反馈以及作者对整个知识体系的思考,新增了模型设计要等内容,并对悬架计算行了更新和补充说明。本书的核心内容是汽车悬架构件(导向机构、弹性元件、梯形机构、阻尼元件和稳定装置等)的设计计算，同时也概述了汽车悬架的现状和发展,介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识，理论体系完整，逻辑结构清晰，计算步骤清楚。本书适合汽车工程技术人员行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生和技术人员参考。
本书特色： 本书是一本全面且宝贵的车联网技术指南。 书中对车联网的信道、组网、仿真及应用等行了全面阐述。 书中涵盖了各国车联网标准和所需全部关键技术。 本书所介绍的关键技术体现了新的发展趋势，有助于帮助读者梳理主流的技术及其特。 本书结构比较清晰，从标准、技术、应用几个环节展，便于读者理解与掌握全书内容。
从零起步，养护与修理全覆盖；一问一答，实用技能轻松掌握
1. 面对新形势，新挑战，《中国智能网联汽车产业发展年鉴2021》直发展要，力图向广大读者呈现*具深度的研究内参。 2. 《中国智能网联汽车产业发展年鉴2021》总体分为发展现状及趋势、政策、标准、产业四个部分，其中产业部分包含热领域研究、重企业研究，每个部分都将通过调研、分析和趋势研判去编纂，力争将中国智能网联汽车产业情况完整、清晰、透彻的展现出来。 3. 《中国智能网联汽车产业发展年鉴2021》附录梳理了2020年产业详细数据，整理形成了产业数据表，读者可以更方便、更直地从量上看出智能网联汽车产业的发展情况和变化趋势。 4.《中国智能网联汽车产业发展年鉴2021》可供行业企业、研究机构、政府部门以及相关从业人员阅读参考。
面向碳中和的汽车行业低碳发展战略与转型路径(CALCP 2022)
1.《中国汽车低碳行动计划（2022）》应用生命周期评价方法，基于中国汽车生命周期数据库（CALCD），使用汽车生命周期评价模型（CALCM）和汽车生命周期评价工具（OBS），以中国工业碳排放信息系统（CICES）为支撑，对2021年中国境内销售的乘用车、商用车，展单车、企业和车队全生命周期的碳排放核算，并分析和公示了中国现阶段汽车产品、企业和行业层面的生命周期碳排放水平。 2.《中国汽车低碳行动计划（2022）》从不同角度提出了电力低碳化转型、车辆电动化转型、燃料脱碳化转型、材料低碳化转型、生产数字化转型、交通智慧化转型、出行共享化转型、资源循环化转型、捕集利用和封存、产品生态化转型这十大路径，分别设置了基准情景、汽车行业2060年前碳中和和汽车行业2050年前碳中和三个情景，在此基础上，充分讨论了不同情景下不同路径的碳减排潜
本书关于汽车驾驶科目四考试内容的讲解条理清晰，文字简练，考提示与试题辅导及练习同步行，以便读者能够尽快掌握科目四的考试内容，顺利通过科目四的办证考试。
国家示范性高职院校建设项目成果，工学结合，理实一体，侧重技能，面向就业。
本书内容丰富、图文并茂、实用性强，对普及新能源汽车知识，以及发展新能源汽车起到积极的促作用，可作为高职院校汽车专业教材，也可作为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的参考用书。《新能源汽车概论》作为高职高专院校汽车技术类专业教材，具有以下四个特：1.介绍了应用于新能源汽车中的*技术，如多种能量转换技术、多种能量存储技术、车载网络技术等。突出实用性，又注重知识性，内容丰富、图文并茂、深浅出、易教易学；2.以国内常见新能源汽车为例，如丰田普锐斯、宝马X6、特斯拉电动汽车、比亚迪电动汽车等，详细解析新能源汽车的结构特； 3.采用通俗易懂的语言及结构图、原理图、方框图等图文结合的方式描述，便于读者学习理解。
作者先后在两家国内知名的汽车制造企业从事汽车总装工艺方面的工作十几年，积累了丰富的经验，《汽车总装工艺》一书是作者多年在汽车总装工艺方面实践工作的总结，理论与实践相结合，内容通俗易懂，可操作性可模仿性强，非常适合作为高职高专汽车制造与装配专业的教材，也可供初职场从事汽车总装工艺工作的工程技术人员阅读参考。汽车总装工艺的第1版就有好多学校选用作为教材，前后印刷了3次近万册。
《汽车技术创新》是 赵福全研究院 汽车发展战略系列 丛书的第五本专著。 本书是赵福全院长对话中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉教授，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学李骏教授，中国科学院院士、国家电动汽车重专项总体专家组组长、清华大学欧阳明高教授，中国工程院院士、天津大学苏万华教授，中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学*教授，同济大学校长助理、新能源汽车与动力系统国家工程实验室主任余卓平教授，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学徐向阳教授，中国汽车工程研究院董事长李国先生，比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波先生，广汽研究院院长王秋景博士，德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖先生11位技术领军专家的精彩呈现。 汽
1.制动能量回收20余年研发经验和成果总结。吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师初亮带领项目组从 十五 始对新能源汽车的制动能量回收技术展研究，与中国汽车股份有限公司共同承担了国家973、863及国际科技合作等项目10余项，以及省部级项目10余项，建立了新能源汽车制动能量回收系统的模型在环仿真平台、硬件在环试验平台和整车道路试验平台。 2.对新能源汽车、传统汽车制动系统相关领域发均具有较大参考价值。本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术，不仅可以用于制动能量回收系统的发，对防抱死系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的发也具有重要的参考价值。 3.是知名学者教授科学研究和知名车企工程发实践相结合的成果总结。本书作者为吉林大学汽车专业教授，第二作者为知名造车新势力企业发专家；本书
图书特 专业：从理论上解释信号不完整、电源不完整以及电磁不兼容等问题产生的根源，提出实现信号完整性、电源完整性以及电磁兼容性的方法论。 系统：偏重工程应用，应能够帮助电子设计师全面掌握高速信号传输设计技术。 浅显：仅有很少的理论计算和公式推导，深浅出地介绍高速信号传输相关技术中需要掌握的概念、理论和方法，大大降低了电子设计师掌握高速型号传输设计技术的门槛。
供相关行业科研人员及学生阅读，了解*的科研成果。
1.涵盖制造企业十大领域约150个制度、表格：综合管理制度、技术部门管理制度、质量部门管理制度、生产部门管理制度、采部门管理制度、市场销售部门管理制度、设备部门管理制度、财务部门管理制度、仓储相关管理制度，以及环境、安全相关管理制度。 2.所有制度、表格范本均来自于企业真实案例，常用，实用，通用，好用。 3.精选75个制度制作成可编辑文件，扫描书中二维码付费使用。
常见重型载货、载客汽车电气线路及柴油机电控系统电路图集 第3版
本书为新能源汽车国家监管平台基于国内超过1200万台新能源汽车实时运行数据行分析得出的官方结论，编写组践行 数据服务行业 的宗旨，结合行业热和读者关注的问题，适时增加研究内容，深挖掘新能源汽车运行大数据，以大数据手段多维度评估新能源汽车推广及应用情况。 在涵盖车辆推广应用、车辆技术步、车辆运行、车辆充换电、燃料电池汽车及插电式混合动力汽车等年度常规研究内容的基础上，总结过去三年我国新能源汽车产业发展成果，剖析在产业快速发展中存在的矛盾和问题，及时总结并提出产业发展建议，旨在为产业安全稳步发展提供相关支撑。 在我国新能源汽车产业火爆发展的当下，这本书为产业从业人员、研究机构科研人员及高校师生提供了一份官方的可靠分析报告，对于分析新能源汽车行业发展及技术趋势有着重要的借鉴意义和参考价值。
1、扫码看全书视频+新增科目一、科目四综合模拟考试AB卷；2、一步一图，一题一思路点拨；3、2023年*新驾驶考试题库；
本书可供从事公路网络灾后恢复决策的建模分析、规划设计等方面工作，以及交通系统、物流系统、应急管理等相关领域的技术人员、大专院校师生学习与参考。
围绕交通强国和新基建建设，介绍智慧高速公路车路网云一体化成套技术
1.《复合材料轻量化设计》全彩印刷，图文并茂。2.《复合材料轻量化设计》论述了复合材料轻量化设计理论与方法，是轻量化与复合材料领域的一部学术著作。2.《复合材料轻量化设计》具有完整的理论体系和知识脉络，为新能源车辆与复合材料的协同发展提供了轻量化技术支撑。3.《复合材料轻量化设计》可以作为相关行业工程师、设计人员、科研人员与技术人员的参考书或工具书，也可以作为普通高等院校车辆、机械、材料、机电、力学及航空航天等专业的本科生和研究生教材或教学参考书。
通过对交通出行选择行为的分析，可以对群体的交通决策做出客观的描述、深的解释、合理的预测以及科学的引导 本书将行为选择模型的研究成果以及在交通出行行为领域的应用展现在读者面前，使读者能更好地使用选择行为模型解释在社会和经济环境中人们的各种行为 本书的出版得到了国家自然基金委的资助 本书适合从事交通行为研究的学者、研究生和高年级本科学生，以及对公共交通政策制定和评估有兴趣的相关人员阅读使用
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本书以漫画加文字的形式讲述了驾驶要领和用车诀窍，旨在将良好的安全驾驶习惯，潜移默化到汽车生活中。
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