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基于共建共治共享的社区公共服务协同供给是加强基层社会管理和服务体系建设的发展方向,营造社区公共服务供给协作体系是新时代提升公共服务治理能力的关键举措。本书从理论、实践、动机、过程、效果及其机制模式六个方面构建我国社区公共服务协同供给的本土化分析框架,对于社区公共服务多元供给及管理工作提供了具体实践指南,也是深探寻立体化、多层次、多利益、泛资源、多主体的社区公共服务协同供给治理创新模式的重要力作。




本书既可作为高等院校土木工程专业公路与城市道路方向、道路与桥梁方向、桥梁与隧道方向、交通土 建方向的本科生教材,也可作为道路与桥梁工程试验检测人员的培训教材。 此外,还可供从事市政工程和桥 梁工程专业的技术人员参考使用。

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本书记录了 合福铁路 各参建单位在工程建设、项目管理、科技创新等方面的奋斗历程和精彩瞬间,体现了中国中铁人在工程建设中的无私奉献和顽强拼搏的精神。 合福高铁,起于安徽合肥,经黄山江西省,经婺源、德兴、玉山、上饶,穿越武夷山福建,经建阳、建瓯、南平、古田、闽清,到达福州。线路正线全长 810.4 公里,该线路连了安徽黄山,江西婺源、三清山,福建武夷山等重大风景名胜区,沿途碧水丹山、烟笼人家,一路风景如画,被称为中国 *美高铁 。

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★ 充满人情味的多元社区日渐衰落,千篇一律的连锁品牌驻,城市的记忆正在消失 简 雅各布斯(Jane Jacobs)在1961年写下《美国大城市的死与生》,探讨纽约西村的魅力从何而来 小而有变化的街道景观,多样化职业、阶级与种族的居民,文化上的多样流派。50年后,本书作者彼得 莫斯科维茨大学毕业回到纽约,发现自己长大的西村面目全非:中产家庭的住宅变成了高级公寓,熟悉的食品店变成了陌生的咖啡馆,琳琅满目的各色古董店铺被连锁品牌商店所取代 充满童年回忆的建筑被推倒、重建,取而代之的是闻所未闻的财富象征。天价房租迫使他搬离西村,在郊区辗转安身;然而在每一处新的居住地,同样的剧情都在重复上演。他被自己长大的社区驱逐,又在新的安身之地扮演着驱逐他人的角色。 ★ 碎文化与消费偏好选择的谎言,发现城市不再宜居的真相

★前沿理论,针对城市更新治理中的设计缺失问题; ★多维视角,中英两国城市设计治理实践经验总结、对比; ★体系思考,全面的政策和制度分析、多角度规划实施成效评价; ★拓之作,完善我国城市设计与城市更新制度建设的短板,探索我国城市设计治理与城市更新治理协同推路径。




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创新理论*早由奥地利经济学家熊彼特提出。


外滩以其独一无二的历史积淀和建筑形态,成为上海的城市象征,并在世界上具有广泛知名度。