在工业化、城市化加速发展的背景下，中国汽车工业和道路交通发展迅速。
本书通过清晰直观的彩色插图、简明的文字表述，系统详实地介绍了科目三汽车驾驶考试中各个项目的评判标准、操作要领及注意事项。
本书主要论述智慧交通的理念、特点与建设的核心内容，旨在推动中国智慧交通的建设与发展。
测一测，您到底会不会用车？ [if !supportLists] 1. [endif] 你知道哪些行为*毁车吗？ [if !supportLists] 2. [endif] 你知道指示灯亮了怎么办吗？ [if !supportLists] 3. [endif] 你知道汽车用品如何选吗？ [if !supportLists] 4. [endif] 你知道如何车节油又安全？ [if !supportLists] 5. [endif] 你知道如何行爱车保养吗？ [if !supportLists] 6. [endif] 你知道怎么排除汽车故障吗？ 上面的问题，你都知道答案吗？ 很多人在学会驾驶汽车后，都只基于会车，但是会车不等于会用车，不会用车，也许只是一个很小的问题就会让你囧态百出，状况连连。 会车更要会用车， 作为车主，你必须知道哪些行为是会损毁你的爱车的；在车中遇到指示灯闪亮，要知道如何应对，即使自己不懂，也要知道遇到哪些问题是必须将车到专业修理车辆的地方行维修的，这样才能避免更大的损失；如果学会对车行简单
1.路噪是当前汽车界最热门的话题之一，也是影响乘坐品质感最重要的因素之一。在电动化和智能化时代，汽车NVH最突出的问题是路噪。路噪控制是一个世界难题，因为它涉及到道路、轮胎、悬架、车身和软件控制系统，是一个系统集成的课题，而且路噪传递和控制的许多机理尚不清楚，特别是悬架系统。国内外还没有一部系统论述路噪的专著，本书将填补这个空白。 2.将庞剑博士历时8年、利用在企业繁忙的工作之余写出了这本著作，将近40年的学识和积累系统梳理和总结出来，为NVH工作者提供了一套很好的理论分析方法与解决工程实际问题的思路，同时为工程师们分享了大量汽车路噪解决方案，并提供理论指导。他将这些理论模型和创新研究的成果应用回产品发中，精准而高效地解决了许多工程问题。 3.本书提出了很多工程问题，如结构声传递路径问题、轮胎与
《汽车总线系统架构与故障诊断(职业院校汽车类专业人才培养改革创新示范教材)》由冯玉芹、刘生峰所著，本书着重介绍了现今主要车型的总线系统，具体内容包括：汽车网络系统概述、汽车总线系统基础知识、常见品牌车系如大众系列汽车CAN系统、奔驰汽车CAN系统、陆虎汽车CAN系统、宝马轿车CAN系统等总线架构及电路图识读，CAN总线系统一般常见故障的诊断方法、网络系统故障思路以及典型故障的实车诊断、维修实例。本书除编写有理论教材外，针对专业教学需要，还编写了《实训教学任务工作单》，使本科目理论教学与实操技能训练密切相连，便于老师的教和学生的学。
配套资源：电子课件、习题答案 本书特色： ★ 列举大量汽车电子电路实例，将电工电子知识和汽车专业知识有效结合。 ★ 针对性安排实训内容，理论紧密联系实践，实用性强。 ★ 采用 想一想 小提示 独特形式，更好地促教与学。 本书配套授课电子课件，需要的教师可登录www.cmpedu.com免费注册、审核通过后下载，或联系编辑索取（微信：15910938545，QQ：2850823888，email：2308140194@qq.com，电话：010-88379739）另外，为方便任课教师行交流，提供高职电子信息类教师QQ交流群：216407447，欢迎加！
1.众多业界专家联合编写。他们有方得网总编辑姚蔚、商用车网总编辑谢光耀、北京航空航天大学交通科学与工程学院博士生导师徐向阳、重庆大学教授郑玲、中国汽车流通协会专家委员会专家崔东树、交通运输部科学研究院综合运输研究中心总工程师刘振国、中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心李鲁苗和吴征、运联智库总裁王阳、运联智库运联研究院院长李忠心。 2.全面涵盖商用车各领域。包括重型货车、大中型客车、轻微型货车、轻型客车、皮卡，以及商用车出口市场；商用车自动驾驶、自动变速器、新能源商用车政策、新能源商用车产业、公路物流、道路客运、商用车整车及柴油发动机上市公司竞争力等。 3.全彩色印刷，大量分析图表更具收藏价值。
《汽车电源系统故障检修与案例精解》 《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》 《柴油机电控系统原理与故障检修》 《汽车碰撞钣金修复技巧与实例》 《图解新型汽车底盘拆装与检修》 《图解汽车底盘电控新技术与故障精解》 《图解汽车自动变速器、无级变速器构造与检修》 《口柴油机维修技巧与故障案例精解》
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1. 聚焦设计发和应用：讲述了增程器总成以及增程式动力系统的匹配与设计、专用发动机和发电机系统的发、增程器总成及增程式电动汽车控制系统的发、增程器总成及增程式动力系统的热管理、增程器总成及增程式电动汽车的排放和故障诊断等。 2.凝聚工程界和学术界的工作经验和成果：涵盖了从内燃机、发电机到增程器总成的发，动力系统集成到整车搭载的发，以及从供应商组织到市场投放的整个过程。不仅涉及增程式乘用车，还涉及增程式商用车。 3.以科学技术为基础：运用大量严谨的数学语言、化学反应式等对技术原理行了分析，而且对于一些关键技术如增程器的轴系匹配、故障诊断和增程式电动汽车的性能与排放、动力系统匹配、热管理及控制策略等行了详解。 4.工程实践性强：每章都设有试验验证一节，介绍设计发的试验内容、验证过程及相关工具设
1）本书全面系统地介绍了选矿企业的节能减排设备和工艺，并对创建环境友好型与节能型选矿厂行了初步探索。本书介绍的节能减排技术涵盖了破碎、筛分、预选、磨矿、分级、磁选、浮选、重选、脱水、尾矿安全排放、选矿节能减排绩效评价等选矿企业生产和管理的各个主要环节，针对性、实用性强。 2）本书实例丰富，强调技术的实用性，以是否可应用于生产实践，取得节能减排实际效果作为选矿节能减排技术取舍标准，使读者从不同的角度快捷地了解选矿企业在经济新常态下节能减排工作的内涵和发展途径。 3）本书可供矿业发、矿产资源综合利用和矿物加工领域的工程技术人员及管理人员参考，也可供相关专业的在校师生参考。
本书提供的专业技术例证丰富，内容翔实。
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1.作者怡雪经过数年时间无数次采访，真实生动地再现了在汽车业界享有盛誉并取得巨大成就的8位海归精英的曲折、传奇经历。 赵福全 清华大学教授、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会（FISITA）终身名誉主席 陈芳 吉林大学长沙汽车创新研究院副院长、瑞典查尔姆斯理工大学原终身教授 辛军 奇瑞汽车工程研究院原常务副院长、上海汽车集团技术中心原副主任、奕森科技（上海）有限公司创始人兼董事长 刘小稚 福耀玻璃工业集团股份有限公司原独立董事、通用汽车大中华区原首席技术官 赵会 重庆长安汽车股份有限公司院士、碰撞安全首席专家 杜敏 美国博格华纳摩斯系统原全球采及供应管理副总裁、敏实集团原采总经理 董显铨 宝马汽车原驻华首席代表、重庆长安汽车股份有限公司原董事长顾问
作为移动排放源，汽车的二氧化碳排放控制比固定排放源（如电厂）更加困难，目前几乎没有有效的控制措施。我国私人汽车正处在快速普及阶段，2040年前汽车保有量将持续大规模增长，并带来汽车排放的二氧化碳数量成倍增加。这对我国而言，不仅将带来能源、环境生态、能源安全等多方面的问题，而且意味着一项重要的政治挑战，关乎我国在全球气候治理中的承诺是否能够如期兑现，并影响我国在全球政治格局中的领导力和大国形象。?因此，我国汽车部门控制二氧化碳排放的任务非常重要且艰巨，探索未来的汽车二氧化碳减排路径成为一项重要的研究命题
主要内容： 动力电池及电池管理系统失效原因 电动汽车不能起动、无法行驶或自动停车案例 快/慢充电、配电和制动能量回收原理 电控系统主触器更换步骤，电动汽车无法充电的原因及其维修方法 检测电动汽车的绝缘性能及综合性维修案例
1.书中每章都附有一定数量的习题，以帮助学生一步巩固基础知识。2.以二维码的形式对重知识配套动画、视频3.以项目式教学模式编写，每个项目均由 项目要求 、 相关知识 、 项目实施 及 拓展知识 组成
图书特 专业：从理论上解释信号不完整、电源不完整以及电磁不兼容等问题产生的根源，提出实现信号完整性、电源完整性以及电磁兼容性的方法论。 系统：偏重工程应用，应能够帮助电子设计师全面掌握高速信号传输设计技术。 浅显：仅有很少的理论计算和公式推导，深浅出地介绍高速信号传输相关技术中需要掌握的概念、理论和方法，大大降低了电子设计师掌握高速型号传输设计技术的门槛。
本书文字简练，图文并茂，内容新，实用性强，适合学车考取汽车驾驶证的人员阅读，也可供汽车驾驶培训学校教学训练使用。
本书汇集的车型都是全新的（2015 2020年），包括宝马G38、宝马G05、奔驰E（W213）、奔驰GLE（W167）、奥迪A6L（C8）、奥迪A4L（B9）、奥迪Q5L、路虎发现2.0T（L462）、捷豹F-PACE、保时捷卡宴9YA、保时捷718 Boxster 2.0T、上汽大众途岳、上汽斯柯达柯米克、一汽大众探歌、上汽通用GL8 28T、上汽通用凯迪拉克XT5 28T、长安福特金牛座、雷克萨斯NX300、沃尔沃（亚太）S90 T5、广汽讴歌CDX、东风雷诺科雷嘉SCe200（国VI）、领克02、东风标致3008 350THP、广汽菲克指南者200T、宾利添越4.0T、东风悦达起亚KX3、北汽BJ80、长城全新哈弗H6。此书包括30多个车系，近1000种车型，几乎包括市面上所有常见车型，是常备工具书。
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1. 本书阐述的智能环境友好型车辆，是一种具有新架构形态、技术体系和应用特征的新概念载运工具平台，而并非传统意义上以电动汽车为载体的智能化汽车。 2. 本书从多学科融合交叉的角度比较完整、系统地讨论了智能环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。 3. 本书是作者团队20余年的成果总结，在这个汽车发生大变革的时代，极具借鉴意义。
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