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智能化是当前汽车产业变革*重要的趋势之一。 在智能汽车时代,出行变得更加安全、便捷、舒适。本书从技术层面,对于智能汽车的感知、控制、定位和测试验证等多种关键技术行了详尽的分析与解释,并运用相关的实验与仿真来论证本书中所提方法的正确性和实际可行性。 对于希望在未来市场中抢占先机的车企、汽车工程师、汽车专业的学生而言,本书是不可不读的参考书。

《汽车技术创新》是 赵福全研究院 汽车发展战略系列 丛书的第五本专著。 本书是赵福全院长对话中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉教授,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学李骏教授,中国科学院院士、国家电动汽车重专项总体专家组组长、清华大学欧阳明高教授,中国工程院院士、天津大学苏万华教授,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学*教授,同济大学校长助理、新能源汽车与动力系统国家工程实验室主任余卓平教授,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学徐向阳教授,中国汽车工程研究院董事长李国先生,比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波先生,广汽研究院院长王秋景博士,德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖先生11位技术领军专家的精彩呈现。 汽

【适读人群】 《汽车侧翻动力学及控制技术》可作为高等学校车辆工程专业、载运工具运用工程等专业的研究生教学用书,也可作为车辆工程专业本科生的选修课教材,还可作为从事车辆专业的技术人员的参考书。 【图书特色】 1. 本书系统地介绍了汽车侧翻动力学及控制技术的基础理论与研究现状。 2. 书涵盖了汽车侧翻动力学分析的基础知识与防侧翻控制技术的基础理论。 3. 本书的编写和出版得到了国家自然科学基金及江苏省自然科学基金的支持。


1. 聚焦设计发和应用:讲述了增程器总成以及增程式动力系统的匹配与设计、专用发动机和发电机系统的发、增程器总成及增程式电动汽车控制系统的发、增程器总成及增程式动力系统的热管理、增程器总成及增程式电动汽车的排放和故障诊断等。 2.凝聚工程界和学术界的工作经验和成果:涵盖了从内燃机、发电机到增程器总成的发,动力系统集成到整车搭载的发,以及从供应商组织到市场投放的整个过程。不仅涉及增程式乘用车,还涉及增程式商用车。 3.以科学技术为基础:运用大量严谨的数学语言、化学反应式等对技术原理行了分析,而且对于一些关键技术如增程器的轴系匹配、故障诊断和增程式电动汽车的性能与排放、动力系统匹配、热管理及控制策略等行了详解。 4.工程实践性强:每章都设有试验验证一节,介绍设计发的试验内容、验证过程及相关工具设



1.《中国新能源电池回收利用产业发展报告》已连续出版3年,始终坚持专业与通俗并重、定性与定量结合的原则。 2.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》系统、完整、深地分析了我国新能源电池回收利用产业的发展现状及存在的问题,把握产业发展脉搏,提出产业发展建议,为政策决策、行业研究和企业发展提供参考。 3.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》邀请了高校学者、行业专家和企业高层等经验丰富的专业人士共同撰稿,并聚焦行业热问题、结合详细数据和现实案例,提出一系列具有前瞻性的观和预判,可为行业企业的规划发展提供参考。 4.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》结合多个权威行业组织公数据,全方面、系统性地总结我国新能源电池材料-生产-应用-退役-回收利用全环节的发展全貌,可让广大读者清晰


随着装备自动变速器车辆的增加,大量的自动变速器维修业务迫使维修厂对自动变速器维修的需求越来越高。本书专门针对汽车中的自动变速器这一*难弄懂的部分,本书内容分为自动变速器的结构原理和保养检修两部分。结构原理部分介绍了典型自动变速器各部分的构造、工作原理、检修内容和方法。为了方便理解和学习,这部分内容配备了大量的插图。保养检修篇讲述了自动变速器常规保养方法、故障检修标准程序及详细步骤,并着重介绍日本、国产电控自动变速器的故障检测方法,以使这方面的知识得到提高。为方便教学,本书还配有教学指南、电子教案和习题答案(电子版)。若有此需要的还可登陆华信教育资源网(www.huaxin.edu.cn或www.hxedu.com.cn)免费注册后再行下载。



无论是传统的燃油汽车、燃气汽车,还是新兴的新能源汽车,其日益增长的质量要求也越来也显著,近十来年各种汽车召回事件就足以证明这一。 汽车的质量管理越来越得到社会各界的重视,IATF16949五大质量工具之一的MSA作为一项基础性的工具举足轻重。 所有的质量管理活动都离不数据,而可靠的数据源自于可靠的测量系统,切合实际地应用测量系统分析(MSA)至关重要。 本书在编写过程中,虽立足于AIAG MSA参考手册,但又没有拘泥于手册的内容,本书扎根于统计学的理论知识,结合计量学的原理,站在质量体系的高度,对平时人们习以为常的一些理解误区行了充分的剖析和纠正,同时还引一些新的理论与概念以对MSA的理论框架行补充,比如数据采集后要行粗大误差的判别和剔除,对于破坏性测量系统引 假设检验 、 相关性分析 和 熵增原理 ,对于样本分布过于

麻友良主编的《汽车电气系统故障检修实例精解》对火系统、安全气囊及防盗系统的故障分析与故障检修行了较为详细的介绍,根据作者多年的教学与实践经验,并参考相关的书籍和资料,编辑了汽车车载电源、起动系统、火系统、照明与信号系统、仪表与指示灯系统、辅助电气系统、空调系统、安全气囊与汽车防盗系统的故障检修实例,各电气系统的故障检修实例都经过了精选,使本书的汽车电气系统故障检修实例尽可能地涵盖各种典型电路、各种故障现象和更多的故障原因,以使本书对读者有更好的学习参考作用和实践指导作用。各电气系统的故障检修实例均由故障现象、故障检修过程和故障检修实例分析三部分组成,并将故障检修过程分为故障原因分析和故障检修方法两部分行介绍,这不仅可使汽车电气系统故障检修过程的表达更为详尽,还可使本书更

全彩印刷,汽车维修岗位应知应会全都有 , 汽车维修那事儿,总有一本能解决问题!

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《汽车电源系统故障检修与案例精解》 《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》 《柴油机电控系统原理与故障检修》 《汽车碰撞钣金修复技巧与实例》 《汽车电气设备检修与技术详解》 《图解新型汽车底盘拆装与检修》 《图解汽车底盘电控新技术与故障精解》 《口柴油机维修技巧与故障案例精解》

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刘春晖主编的《汽车空调系统原理与检修(第2版)》从实际出发,全面、系统地阐述了汽车空调系统的基本结构、工作原理、自动控制、拆装、检测和维护知识,详细地讲解了空调系统故障现象、原因和排除方法,特别适合广大汽车维修一线的维修人员自学使用,同时也可作为职业教育教学和培训使用。 本书内容深浅出,系统地介绍了现代汽车空调系统的结构、工作原理、维修和故障诊断方面的知识。


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本书根据读者反馈以及作者对整个知识体系的思考,新增了模型设计要等内容,并对悬架计算行了更新和补充说明。本书的核心内容是汽车悬架构件(导向机构、弹性元件、梯形机构、阻尼元件和稳定装置等)的设计计算,同时也概述了汽车悬架的现状和发展,介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识,理论体系完整,逻辑结构清晰,计算步骤清楚。本书适合汽车工程技术人员行汽车悬架设计计算之用,也可供相关专业师生和技术人员参考。


(1)作者背景资深:广汽集团汽车工程研究院电子电气架构总师,中国汽车工程学会智能网联汽车系统架构分会委员,曾就职于西门子大陆汽车和吉利汽车。(2)作者经验丰富:在汽车电子电气相关领域从业超过20年,参与并主持过多个电子电气架构项目的设计,拥有从汽车硬件到软件的全栈技术经验。(3)集大成之作:微观上讲解了智能汽车电子电气架构的原理、技术、设计、发与管理;宏观层面上揭示了以电子电气架构变革为代表的汽车行业变迁的底层逻辑。(4)系统工程视角:用复杂系统的工程方法和系统思维来实现电子电气架构,深刻阐述需求工程、 工程哲学的基本思想和原理。(5)自创概念与模型:作者结合自己对行业的理解与洞察,自创了一些概念与模型,旨在更好地揭示复杂事务背后的本质规律。(6)行业广泛好评:世界汽车工程师学会联合会

自动驾驶技术是人工智能技术在汽车行业、交通领域的延伸与应用,是汽车产业升级的必然选择。随着国家宏观政策的不断明确和落地,以及相关信息技术的飞速发展和支撑,自动驾驶技术已经成为业界焦。各大互联网科技巨头、大型传统车企、技术型创业公司各自依托其资金、科技、渠道资源等优势,纷纷抓住产业升级机会,切自动驾驶领域,自动驾驶技术已经始高速发展时期。为一步促自动驾驶行业发展,满足广大自动驾驶技术爱好者研究和学习的需要,作者撰写此书。本书重介绍了自动驾驶技术当前的发展情况和关键技术环节,希望能够为自动驾驶行业的人才培养、自动驾驶领域的研究平台建设、我国人工智能科技发展大潮起到一定的促作用。本书主要论述以下内容: ? 自动驾驶基本概念; ? 自动驾驶基本结构与组成; ? 自动驾驶感知与定位系统; ? 自动驾

【适读人群】 《汽油发动机电控系统核心控制算法》可作为发动机控制技术领域的基础书籍,适合涉足汽车发动机控制领域的高校研究生或企业负责电控发的技术人员阅读使用,也可作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。 【图书特色】 1.《汽油发动机电控系统》凝聚了著者团队在汽车发动机控制基础研究领域耕耘十余年的心得和体会,介绍了汽油发动机电控系统设计的基础理论,覆盖了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。 2.《汽油发动机电控系统核心控制算法》基于模型的电控系统发,是面向机电一体化产品的现代发手段,在整个发过程中以系统模型作为共同的对象,而非物理原型和文本,可以破传统发流程中由于领域和分工的不同形成的隔阂。 3.《汽油发动机电控系统核心控

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本书从电控发动机的结构特点和工作原理入手,以维修实践中常见故障为实例,通过问题0的形式系统地讲解了电控发动机检测、诊断技术。


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本书作者吴旭亭先生先后在通用汽车以及广汽集团工作,先后担任高级项目工程师、高级主任工程师、技术总监等要职。在2001年,获通用董事长荣誉奖,并获多项通用汽车公司工具/方法/机密发明奖。2016年获六西格玛大师黑带证书(DFSS Master Black Belt)。在车身动力学及底盘研发领域,吴旭亭先生有超过20年的工作经验,有着深厚的理论功底和实车研发交付经验,在业内享有很高的声誉。 本书正是吴旭亭先生在车辆动力学及底盘研发领域多年研发工作的沉淀和总结,从车辆动力学基本原理讲起,系统总结出了车辆动力学和底盘研发调校的知识体系和方法论。并在书中提出了多个在业内独到的理论和研究方法。堪称车辆动力学和底盘研发领域的一部巨著。 在汽车智能化技术渗透率日益提高的今天,车辆底盘新的驱动及控制技术即将成为汽车行业下一个技术热。本书不


洪永福等编著的《汽车商品规划》从汽车商品规划各方面展论述,分为4篇,共13章。书中内容均源自编者多年的实践经验,思路新颖,论独到,具有较强的实用性和可读性。 本书由洪永福、洪冉、洪蕾编著,其中,由洪永福统稿。本书编写起草于2010年,部分章节观以文章形式发表,该书历经三次大的修改。根据本丛书风格,每篇章节提炼出各篇章节要,方便读者阅读。今借中国汽车工业建设60年之际,将其充实完善,与其他三本书合成一套“汽车自主研发系列丛书”,供汽车界相关人士和高等院校师生参考。



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本书首先介绍了汽车造型设计中二维设计表达的相关概念以及汽车形态的基本结构、比例与透视特征;之后用较大篇幅介绍常用二维设计表达的训练方法,并重点阐述汽车快速设计表现图的详细绘制过程,力求使读者能够理解、掌握高效的快速设计表达手段;书中还通过对作业的点评来讲解精细设计图的绘制方法、特点及要点;*后,结合设计实例介绍这些设计表达方法及CAS 技术在实际的创意设计过程中的应用。

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