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1. 本书阐述的智能环境友好型车辆，是一种具有新架构形态、技术体系和应用特征的新概念载运工具平台，而并非传统意义上以电动汽车为载体的智能化汽车。 2. 本书从多学科融合交叉的角度比较完整、系统地讨论了智能环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。 3. 本书是作者团队20余年的成果总结，在这个汽车发生大变革的时代，极具借鉴意义。
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本书涵盖大多数口和国产中高档汽车发动机正时校对方法，图文并茂，年款到2019年。
本书作者吴旭亭先生先后在通用汽车以及广汽集团工作，先后担任高级项目工程师、高级主任工程师、技术总监等要职。在2001年，获通用董事长荣誉奖，并获多项通用汽车公司工具/方法/机密发明奖。2016年获六西格玛大师黑带证书（DFSS Master Black Belt）。在车身动力学及底盘研发领域，吴旭亭先生有超过20年的工作经验，有着深厚的理论功底和实车研发交付经验，在业内享有很高的声誉。 本书正是吴旭亭先生在车辆动力学及底盘研发领域多年研发工作的沉淀和总结，从车辆动力学基本原理讲起，系统总结出了车辆动力学和底盘研发调校的知识体系和方法论。并在书中提出了多个在业内独到的理论和研究方法。堪称车辆动力学和底盘研发领域的一部巨著。 在汽车智能化技术渗透率日益提高的今天，车辆底盘新的驱动及控制技术即将成为汽车行业下一个技术热。本书不
1. 聚焦设计发和应用：讲述了增程器总成以及增程式动力系统的匹配与设计、专用发动机和发电机系统的发、增程器总成及增程式电动汽车控制系统的发、增程器总成及增程式动力系统的热管理、增程器总成及增程式电动汽车的排放和故障诊断等。 2.凝聚工程界和学术界的工作经验和成果：涵盖了从内燃机、发电机到增程器总成的发，动力系统集成到整车搭载的发，以及从供应商组织到市场投放的整个过程。不仅涉及增程式乘用车，还涉及增程式商用车。 3.以科学技术为基础：运用大量严谨的数学语言、化学反应式等对技术原理行了分析，而且对于一些关键技术如增程器的轴系匹配、故障诊断和增程式电动汽车的性能与排放、动力系统匹配、热管理及控制策略等行了详解。 4.工程实践性强：每章都设有试验验证一节，介绍设计发的试验内容、验证过程及相关工具设
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本书共分为8章，第1章至第7章系统地介绍汽车空调系统的结构、原理和维修技术，其中重点介绍了配气系统、控制系统、自动空调系统的内容。
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1.《中国新能源电池回收利用产业发展报告》已连续出版3年，始终坚持专业与通俗并重、定性与定量结合的原则。 2.《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2023）》系统、完整、深地分析了我国新能源电池回收利用产业的发展现状及存在的问题，把握产业发展脉搏，提出产业发展建议，为政策决策、行业研究和企业发展提供参考。 3.《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2023）》邀请了高校学者、行业专家和企业高层等经验丰富的专业人士共同撰稿，并聚焦行业热问题、结合详细数据和现实案例，提出一系列具有前瞻性的观和预判，可为行业企业的规划发展提供参考。 4.《中国新能源电池回收利用产业发展报告（2023）》结合多个权威行业组织公数据，全方面、系统性地总结我国新能源电池材料-生产-应用-退役-回收利用全环节的发展全貌，可让广大读者清晰
1. 《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》是一本关于2021年全球新能源汽车动力电池产业、技术、政策的权威调查报告和趋势研判。 2. 来自中汽数据有限公司、大连泰星能源有限公司的专家全面地总结了2021年新能源汽车动力电池产业相关的大数据、产业发展和技术现状，并对新能源汽车行业关心的诸如动力电池安全性、低温性能、监测技术以及电池成本等热问题行了细致剖析。 3. 《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》既从受众的角度让广大读者了解我国动力电池产业发展的现况和趋势，又从专业角度客观评价动力电池技术和产品，分析产业发展面临的问题并提出建议措施。是一本适合新能源汽车行业从业者、研究人员和院校师生的难得的参考书籍。
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