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本丛书由中国电动汽车百人会氢能中心组织业界知名学者和专家编写,作者来自高校和企业,具有较强的权WEI性、专业性、工程性和前瞻性。丛书包括《氢能与燃料电池产业概论》、《制氢技术与工艺》、《氢气储存和运输》、《加氢站技术规范与安全管理》、《氢燃料电池汽车及关键部件》、《氢燃料电池汽车安全设计》和《氢燃料电池汽车检测与维修技术》,丛书内容覆盖了氢能与燃料电池全产业完整的知识体系,同时力图与工程化实践做好衔,立足应用导向,重推氢能技术研发的实践设计和活动教学,增教育、人才与产业的深度融合。可以让学生或在职人员通过学习培训,全面了解氢能与燃料电池产业的发展趋势、技术原理、工程化程及应用解决方案,具备在氢气制取、储运、加氢站运营、氢燃料电池汽车、检测与维修等领域工作的基础知识与实操技能。







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本书作者团队对从事的交通控制,特别是引智能控制技术下的交通系统,行了深研究、思考和应用,对系统建模做了定性的研究,也对具体交叉口控制实际行了定量的验证,并行了系统的总结和展望,有益于致力于从事智能交通领域的相关师生和从事该行业的相关技术人员使用

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智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法
1.《智能网联汽车电子控制系统》对目前智能网联汽车的发展行深、溯源式的对比和分析,使读者能够更好地认识当前智能网联汽车的发展脉络。 2.《智能网联汽车电子控制系统》就汽车智能化、电气架构设计等问题提出了系统性的解决方案,是具有革命性的方法创新和技术突破。 3.《智能网联汽车电子控制系统》注重理论与实际的结合,列举了许多贴近工程实际的方法和案例。


本书从汽车电子电器线路图的基础知识讲起,首先介绍解读汽车电子电器线路图时的基础知识、电子电器常用图形符号、导线颜色、接头标志识别,然后以*基本的汽车电器线路图为例,详细介绍了汽车供电系统、启动系统、点火系统、空调系统、电子燃油喷射系统、仪表和照明系统、电子变速器系统、ABS系统、SRS系统、CCS系统及电动门窗系统的识图方法,同时对线路的常见故障速排进行了必要的介绍。

【适读人群】 《智能网联汽车测试与评价技术》对汽车及零部件企业展设计验证、产品测试,以及相关政府主管机构研究制定标准具备较高的参考价值,对汽车及零部件企业科研工作者、检测认证行业从业人员及高等院校相关专业学生也有较大参考作用。 【图书特色】 1.20余家优势单位权威专家,历时4年联合攻关并编写。由中国汽车技术研究中心牵头组建、以陈虹教授为首席科学家的研究团队,围绕国家重大战略需求、依托国家重研发计划 新能源汽车专项 ,联合国内20余家智能网联汽车测试与评价领域优势单位,展了为期4年的联合攻关。 2.取得多项突破,填补多项空白。本书项目团队以 瞄一流,补空白 的原则,在智能网联汽车测试与评价共性技术、智能网联汽车全测试工具、智能网联汽车测试与评价体系三个方面取得了重大突破,填补了智能网联汽车测试



智能化是当前汽车产业变革*重要的趋势之一。 在智能汽车时代,出行变得更加安全、便捷、舒适。本书从技术层面,对于智能汽车的感知、控制、定位和测试验证等多种关键技术行了详尽的分析与解释,并运用相关的实验与仿真来论证本书中所提方法的正确性和实际可行性。 对于希望在未来市场中抢占先机的车企、汽车工程师、汽车专业的学生而言,本书是不可不读的参考书。

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涵盖市场上的主流新能源车型,包括比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、奇瑞、江淮、江铃、众泰、宝马、大众、通用、丰田、本田等 以车型分章、按系统分节介绍了高压电源、动力驱动、温度管理、整车控制等技术细节 内容包括总成技术参数、系统与总成原理功能、各部件组成与分解、高压部件拆装方法、控制器端子定义、控制系统故障码、电路检测与故障排除方法

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种清洁、高效的发电技术,将在未来的能源、电力、运输等国民经济领域发挥重要作用。SOFC发电过程突破卡诺循环的限制,发电效率可达50%以上,同时其尾气余热能级高,可一步与燃气轮机结合组成混合动力系统,系统发电效率可达80%以上,被公认为是最具潜力的动力发电技术之一。此外,SOFC高温操作使其可以利用煤气化合成气、天然气甚至汽油、柴油等作为燃料,在发电过程中避免高污染的燃烧环节,能够实现污染物近零排放及CO2高浓度富集,是面向碳中和及动力系统减排需求的变革性碳基燃料发电技术。 本书是针对固体氧化物燃料电池技术行较为全面介绍和论述的一本专著,从原理、应用、诊断、到系统控制、设计、半实物仿真,对当前固体氧化物燃料电池技术的研究展和趋势行了非常全面的介绍,可以说,这本书是目前想

南汽六十年:中国轻型汽车工业旗舰沉浮录(1947-2007)
南汽是中国汽车工业史上*家以自力更生方式建成的整车制造厂,而跃牌汽车则是中国历史*悠久的轻型车品牌。通过走 滚雪球 道路,南汽成长为上世纪中国轻型车龙头企业。新时期的南汽立足于技术引与合资,与国际汽车品牌合作,始了三次创业;失之于合资大潮冲下的品牌摇摆,终不免被重组的命运。南汽六十年是中国工业化史诗的重要篇章,昭示了中国制造的转型关键取决于制造者的品牌忠诚度:只有合资连心锁,摆脱跨国公司的桎梏,中国品牌才能独立市场,走向世界。

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清华人·汽车人:清华大学汽车工程系成立30周年暨车辆工程人才培养78周年纪念文集
为纪念清华大学汽车工稃系成立30周年和车辆T.程人才培养78周年编写此纪念文集。

谢小鹏、蓝秉理、黄博编著的《汽车零部件脂润滑试验研究》通过设计汽车零部件脂润滑试验台,检测不同润滑脂的润滑效果。通过“对零件工况分析”→“脂的理化指标分析”→“台架试验”→“专用脂产品优化”的研究思路,为研究汽车专用润滑脂提供了良好的渠道和可靠的方式,并且为改善国内汽车零部件用脂规范性和专用脂质量打下基础,向国外汽车专用脂质量看齐,改善国内汽车用脂的不规范、档次低以及与汽车不配套等各种润滑问题的现状。



