
1.制动能量回收20余年研发经验和成果总结。吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师初亮带领项目组从 十五 始对新能源汽车的制动能量回收技术展研究,与中国汽车股份有限公司共同承担了国家973、863及国际科技合作等项目10余项,以及省部级项目10余项,建立了新能源汽车制动能量回收系统的模型在环仿真平台、硬件在环试验平台和整车道路试验平台。 2.对新能源汽车、传统汽车制动系统相关领域发均具有较大参考价值。本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术,不仅可以用于制动能量回收系统的发,对防抱死系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的发也具有重要的参考价值。 3.是知名学者教授科学研究和知名车企工程发实践相结合的成果总结。本书作者为吉林大学汽车专业教授,第二作者为知名造车新势力企业发专家;本书


本系列书籍共有 《汽车电器维修轻松门480 问》 《汽车自动变速器维修轻松门600 问》《汽车底盘维修轻松门700 问》《汽车发动机维修轻松门800问》四种,由从事多年汽车维修工作的技术总监编著,并采用全彩印刷,是维修门人员的经典书籍。




1.轮毂电机技术已经不仅仅是学术界的研究焦点,更是很多企业的研发热点,本书提供了轮毂电机及分布式驱动控制相关理论知识和工程实践内容。2. 《轮毂电机分布式驱动控制技术》由汽车工程学会付于武名誉理事长倾情作序,凝聚了作者10年的研究成果和工程实践。3. 《轮毂电机分布式驱动控制技术》从轮毂电机分布式驱动控制导论开始,系统完整地介绍了轮毂电机驱动车辆动力学建模及状态参数估算、分布式驱动车辆驱动控制设计、分布式驱动车辆制动控制设计、分布式驱动车辆差动转向技术、分布式驱动控制仿真验证及实车试验、分布式驱动控制硬件在环测试。4.《轮毂电机分布式驱动控制技术》系新能源汽车关键技术研发系列之一,适合新能源汽车相关企业研发人员,大专院校、科研院所的车辆工程、电气工程等专业的研究生及教师参考阅读。

本书涵盖大多数口和国产中高档汽车发动机正时校对方法,图文并茂,年款到2019年。

1、本书兼具理论性和案例实践性,系统性强,图文表丰富,可举一反三,触类旁通。2、可使读者对汽车电气系统有*、深入的了解.3、高级汽车维修电工必看。

1.路噪是当前汽车界最热门的话题之一,也是影响乘坐品质感最重要的因素之一。在电动化和智能化时代,汽车NVH最突出的问题是路噪。路噪控制是一个世界难题,因为它涉及到道路、轮胎、悬架、车身和软件控制系统,是一个系统集成的课题,而且路噪传递和控制的许多机理尚不清楚,特别是悬架系统。国内外还没有一部系统论述路噪的专著,本书将填补这个空白。 2.将庞剑博士历时8年、利用在企业繁忙的工作之余写出了这本著作,将近40年的学识和积累系统梳理和总结出来,为NVH工作者提供了一套很好的理论分析方法与解决工程实际问题的思路,同时为工程师们分享了大量汽车路噪解决方案,并提供理论指导。他将这些理论模型和创新研究的成果应用回产品发中,精准而高效地解决了许多工程问题。 3.本书提出了很多工程问题,如结构声传递路径问题、轮胎与


智能未来,触手可及,智能低碳汽车的全景科普 新 能 源,新 出 行,智能网联时代的汽车革命 科技引擎,绿色动力,解锁智能低碳汽车的秘密

广东省科协高校科协创新能力提升项目 高校科协学科与产业联盟对活动 成果 肇庆学院 成长型高新区科技服务体系创新团队 研究成果 肇庆学院学术著作出版基金资助


【适读人群】 《智能网联汽车测试与评价技术》对汽车及零部件企业展设计验证、产品测试,以及相关政府主管机构研究制定标准具备较高的参考价值,对汽车及零部件企业科研工作者、检测认证行业从业人员及高等院校相关专业学生也有较大参考作用。 【图书特色】 1.20余家优势单位权威专家,历时4年联合攻关并编写。由中国汽车技术研究中心牵头组建、以陈虹教授为首席科学家的研究团队,围绕国家重大战略需求、依托国家重研发计划 新能源汽车专项 ,联合国内20余家智能网联汽车测试与评价领域优势单位,展了为期4年的联合攻关。 2.取得多项突破,填补多项空白。本书项目团队以 瞄一流,补空白 的原则,在智能网联汽车测试与评价共性技术、智能网联汽车全测试工具、智能网联汽车测试与评价体系三个方面取得了重大突破,填补了智能网联汽车测试

作为国内首代触和学习自动变速器技术的维修人员,王老师具有20多年丰富的实践工作经验,善于分析疑难问题,总结维修经验。《总监这样修汽车自动变速器》不同于普通的自动变速器原理书,这是一本注重实用理论、突出案例传授、提升维修能力的实用型图书,用形象的比喻说明复杂的原理,清晰的彩色图片、简洁的维修流程图、大量的维修技巧和自制小工具、丰富的实践案例,都让维修人员一学就懂,一看就会,快速上手。本书值得一,值得一读,值得一用。

【适读人群】 《新能源汽车铝合金材料工艺及应用》适合汽车整车和动力系统结构设计工程师、轻量化工程师、项目管理工程师以及高等院校汽车类专业师生阅读参考,特别适合有志于研究铝合金在新能源汽车上应用的读者阅读参考。 【图书特色】 1.《新能源汽车铝合金材料工艺及应用》由一线技术专家倾力编写,编委会成员在各种行业技术峰会和评奖活动中斩获丰厚:中国车身大会2018 年度特别荣誉勋章、2019 年国际压铸展特别贡献奖、2019 年国际电动汽车会议突出贡献奖、2021 年国际压铸展特别贡献奖。 2.《新能源汽车铝合金材料工艺及应用》是汽车轻量化领域的一部重磅著作,其主要内容是编者对以往项目经验的总结、归纳与整理,书中相关的知识要也由各参与者在各种会议和论坛行了宣讲和讨论,并结合国内外该领域的专家意见行了修正,具有一定的权


新出版的新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车关键技术、结构图解、维修资料大全 介绍了比亚迪、北汽新能源、广汽传祺/长丰、荣威、吉利、奇瑞、众泰、江淮新能源、长安新能源、海马、特斯拉、别克、雪佛兰、凯迪拉克、丰田、雷克萨斯、本田、日产、英菲尼迪、奔驰、宝马,以及东风、长城等二十余家市场主流新能源汽车厂商的上百款纯电动、混合动力车型的结构图解、技术数据。

1. 聚焦设计发和应用:讲述了增程器总成以及增程式动力系统的匹配与设计、专用发动机和发电机系统的发、增程器总成及增程式电动汽车控制系统的发、增程器总成及增程式动力系统的热管理、增程器总成及增程式电动汽车的排放和故障诊断等。 2.凝聚工程界和学术界的工作经验和成果:涵盖了从内燃机、发电机到增程器总成的发,动力系统集成到整车搭载的发,以及从供应商组织到市场投放的整个过程。不仅涉及增程式乘用车,还涉及增程式商用车。 3.以科学技术为基础:运用大量严谨的数学语言、化学反应式等对技术原理行了分析,而且对于一些关键技术如增程器的轴系匹配、故障诊断和增程式电动汽车的性能与排放、动力系统匹配、热管理及控制策略等行了详解。 4.工程实践性强:每章都设有试验验证一节,介绍设计发的试验内容、验证过程及相关工具设


【适读人群】 本书内容紧贴实际、行业针对性强、结构系统完整,可以作为公交行业培训教材,也适合纯电动公交客车驾驶员、维修人员、企业管理人员等阅读参考。 【图书特色】 1.《纯电动公交客车从业人员》的内容参考了国内客车厂家、优秀配套企业的推广经验,紧贴当前纯电动公交客车使用实际,实用性较强,可快速提高从业人员管理水平。 2.《纯电动公交客车从业人员》完整介绍了纯电动公交客车全生命周期管理过程,包括纯电动公交客车选型技术、报废管理、动力电池回收溯源管理、国家标准等内容,结构完整详实,内容全面。 3.《纯电动公交客车从业人员》对和使用纯电动公交客车的读者提供专业技术规范和全生命周期理念,内容紧扣现行相关政策标准。

1.知名专家科普专业知识。作者刘斌,中国人民大学经济学博士,从事汽车碳中和研究近20年,参与我国多项汽车相关政策的研究和制订,目前受工信部委托展《汽车产业绿色低碳发展路线图》研究。专业科普,但是通俗易懂! 2.众多知名专家联袂推荐。中国社会科学院学部委员潘家华、北京中创碳投总经理唐人虎联袂作序,中国工程院院士贺克斌、浙江吉利控股集团董事长李书福、国投招商汽车首席专家李钢、中国电动汽车百人会副理事长张永伟联袂推荐。精品好书,的确值得推荐! 3.全彩色印刷、精品装帧。大量彩色图表,既易于理解,又赏心悦目;优质好纸,提高阅读体验。设计精美,好马必须配好鞍!

1.附AR习题问答,每个图片后包含一段视频(电声版+配音版)和5道选择题,每道题做完后,系统会给出正确答案。手机扫描图片即可观看视频和回答问题。 2.教师可联系出版社申请账号,登录后可查看学生答题情况。 3.全彩印刷,增加阅读兴趣。

2008-2018款汽车防盗钥匙匹配遥控器设定保养灯归零电脑编程速查手册 第3版

1.《中国新能源电池回收利用产业发展报告》已连续出版3年,始终坚持专业与通俗并重、定性与定量结合的原则。 2.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》系统、完整、深地分析了我国新能源电池回收利用产业的发展现状及存在的问题,把握产业发展脉搏,提出产业发展建议,为政策决策、行业研究和企业发展提供参考。 3.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》邀请了高校学者、行业专家和企业高层等经验丰富的专业人士共同撰稿,并聚焦行业热问题、结合详细数据和现实案例,提出一系列具有前瞻性的观和预判,可为行业企业的规划发展提供参考。 4.《中国新能源电池回收利用产业发展报告(2023)》结合多个权威行业组织公数据,全方面、系统性地总结我国新能源电池材料-生产-应用-退役-回收利用全环节的发展全貌,可让广大读者清晰

内容实用,作者长期从事一线保险理赔指导和培训工作,具有实战经验和行业影响力 本书历经四次改版,是该领域的长销书,也是该领域店面书销售*好的图书。


1.首次提出行业形成共识的26个商用车场景,深展场景特及需求研究,为路线图1.0奠定研究基础。 2.按照 PST3E 技术路线评估框架,首次在行业内提出 多要素融合分级决策 评估模型,为路线图1.0研究提供科学的方法依据。 3.首次系统评估14条技术路线在26个场景的发展潜力及竞争力,组织了超过40场不同范围的专题研讨,形成了科学可行、符合行业共识的商用车碳中和技术路线。 4.明确了商用车碳中和关键技术路线里程碑目标、保障措施及需求。 5.全彩印刷,纸面精装,高端大气。


洪永福等编著的《汽车商品规划》从汽车商品规划各方面展论述,分为4篇,共13章。书中内容均源自编者多年的实践经验,思路新颖,论独到,具有较强的实用性和可读性。 本书由洪永福、洪冉、洪蕾编著,其中,由洪永福统稿。本书编写起草于2010年,部分章节观以文章形式发表,该书历经三次大的修改。根据本丛书风格,每篇章节提炼出各篇章节要,方便读者阅读。今借中国汽车工业建设60年之际,将其充实完善,与其他三本书合成一套“汽车自主研发系列丛书”,供汽车界相关人士和高等院校师生参考。

我国已有十几家汽车整车企业装备了企业级BOM,在这些企业中超过半数由BOM领军人黄振旗操刀。中国电动汽车百人会理事长陈清泰等推荐,中国汽车工业协会原常务副会长董扬作序。



固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种清洁、高效的发电技术,将在未来的能源、电力、运输等国民经济领域发挥重要作用。SOFC发电过程突破卡诺循环的限制,发电效率可达50%以上,同时其尾气余热能级高,可一步与燃气轮机结合组成混合动力系统,系统发电效率可达80%以上,被公认为是最具潜力的动力发电技术之一。此外,SOFC高温操作使其可以利用煤气化合成气、天然气甚至汽油、柴油等作为燃料,在发电过程中避免高污染的燃烧环节,能够实现污染物近零排放及CO2高浓度富集,是面向碳中和及动力系统减排需求的变革性碳基燃料发电技术。 本书是针对固体氧化物燃料电池技术行较为全面介绍和论述的一本专著,从原理、应用、诊断、到系统控制、设计、半实物仿真,对当前固体氧化物燃料电池技术的研究展和趋势行了非常全面的介绍,可以说,这本书是目前想