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《车辆操纵动力学》(作者安部正人)旨在向读者介绍汽车操纵动力学方面的基本理论和一些应用实例,适合作为车辆工程专业本科生和研究生的汽车动力学教材。同时,本书也可作为汽车动力学与控制、底盘设计与开发等领域的研发人员和工程师的参考书籍。本书所涉及的车辆运动均由轮胎力引起,而轮胎力又是由车辆本身的运动产生的。根据驾驶人的意图,车辆可以在地面上以任意方向运动,这点与飞行动力学和船舶动力学相似。
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《汽车平顺性与悬架系统设计》是在作者周长城多年对车辆悬架研究成果的基础上总结编写而成的,内容包含了作者的理论研究成果。本书为高等院校汽车工程专业的本科生及研究生,提供了一本比较系统的有关汽车平顺性与悬架系统方面的参考用书,对于从事汽车或其他车辆工程研究的技术人员也具有重要的参考应用价值。该书力求深入浅出,循序渐进,以车辆行驶振动简化模型为研究对象,以车辆行驶平顺性、操作稳定性和乘坐舒适性为研究目标,以车辆悬架及各零部件组成的设计理论和方法为主线,分别对车辆简化模型的振动及特性进行分析,对车辆行驶平顺性和安全性及评价进行了介绍,对车辆悬架阻尼匹配进行分析;对车辆悬架的重要组成部件,即减振器、弹簧和悬架稳定杆的设计理论和方法进行介绍,对空气弹簧、油气悬架的设计理论和方法进行阐述
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行车堵塞学:行车间距小于40米时,堵车。 逃生堵塞学:故意在避难口摆放障碍物,有时反而会缩短避难时间。 蚂蚁堵塞学:蚂蚁聚集得越多,前进的速度反而越快。 电梯堵塞学:看到无人乘坐的电梯自动运行时别害怕,这是为了让电梯运行到最恰当的位置,以减少各楼层乘客的等待时间。 财富堵塞学:货币流通发生堵塞,代表财富累积得越来越多。假如金钱能堵在自己这儿,可以说是美好的堵塞。 美女堵塞学:追求公认的大美女,可想而知竞争者众多。如果直接看开,去追求别的女性,说不定更容易成功。
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本书研究沥青混凝土的黏弹性损伤演化过程和发生机理,通过添加土工合成材料加铺层和采取纤维增强等措施达到沥青混凝土防裂控制的目的。 全书共6章,主要内容包括绪论,黏弹性理论基础,沥青混凝土材料黏弹性损伤与求解方法,沥青混合料分数阶导数型黏弹性本构模型的研究,含裂缝沥青混凝土黏弹性损伤演化数值模拟分析,以及基于黏弹性损伤断裂耦合理论的沥青混凝土的防裂控制研究等。
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1900年全球汽车不足1万辆,现在约为10亿辆。1903年全球生产汽车61927辆,现在全球汽车年产量约为7600万辆。世界上的汽车每年消耗着全世界47%的石油、25%的钢铁、58%的橡胶和150%的玻璃。 ……《车鉴(世界汽车发展的历程)》(作者林平、林龙、赵玉梅)中既介绍了整车,又分别介绍了发动机、底盘、车身和电气设备;同时提供了600幅珍贵的历史图片,很多鲜为人知的内容和图片都是次与读者见面。
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汽车整车及配件营销 娄洁 武汉理工大学出版社【正版】 全国三仓发货,物流便捷,下单秒杀,欢迎选购!
本教材坚持以“必需、够用”为度,注重内容的实践性和可操作性,对知识和原理的介绍深入浅出,力求做到理论和实践的结合。本教材知识体系系统性和针对性较强,对现代汽车营销理论只作简要概述,重点阐述了汽车市场分析、汽车营销策略、汽车销售实务等内容。通过案例分析,着重加强对学生的分析能力和营销技能的培养。整篇在结构和内容的安排上有的突破,具有创新意识,更加突出了高职高专教学的特色。
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详细介绍了载货汽车电路的基本知识和电路图识读方法,阐述了载货汽车各电器控制系统的电路故障诊断排除及维修的方法;将整车电路拆分为汽车各电气系统进行分析解读,包括电源、启动系统、照明、信号、辅助电器、共轨柴油发动机电控系统、气压ABS、车载网络系统、电控仪表系统等;对主要车系的电路图进行分析研究,归纳总结电路图的特点和规律,解决读者在电路识读时遇到的实际问题,达到举一反三的目的;通过实例分析解读典型电路图,涉及的车系包括东风、解放、五十铃、奔驰、欧曼、德龙、豪沃(HOWO)、斯太尔等。
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