大萧条时期的中国:市场、国家与世界经济(1929—1937)(第二版)
从金融、企业、农村、财政乃至贸易等广泛视角,解读大萧条前、中、后期中国经济的情况。 关于20世纪30年代前后中国经济体制和结构的重要参考著作。
本书是 抗日战争专题研究 丛书中研究抗战时期代中央因银行体制的专著。本书专题研究抗战时期国民政府以四联总处为主导的金融统制体系的建立、发展、消亡过程,评述历史意义与局限性,提出了自辛亥革命胜利到抗战胜利,单一制中央银行体制在中国从未真正建立的观。不仅在中国抗战史研究视野下有独特性,而且为中国金融史研究提供了一个新的视角,作了扎实充分的史料梳理和分析。
本书以与南京大屠杀和巴丹 死亡行军 并称为二战期间日本远东三大暴行的泰缅 死亡铁路 作为主要研究对象,涉及其历史背景、建设过程、人员构成、劳动集中营的组织方式、工作生活条件、日军的迫害手段、暴力行为、战俘的人际交往、自然疾病、死亡情况等各个方面的内容。在搜集资料的过程中,我们也遇到了一些困难。与充足的西方统计数据和前战俘回忆资料相比,有关这条铁路亚洲方面的档案史料及日军方面的记录少之又少。联合国战争罪行委员会(United Nations War Crimes Commission)相关档案暂不公;日军在从铁路线撤退时烧毁了大量文件和记录,仅少部分的文字记载有所保留;美国外交档案库(Foreign Relations of the United States)中也只有两条关于泰缅铁路的记录。在现有的条件下,我们尽可能地运用数据统计、史料解读、个案考察等方法,希望通过对泰缅铁路
风正帆悬两岸阔———苏州全面建成小康社会实践与高质量发展探索
试作为一种重要的政策形式,在我国被广为采用。行现代化建设试有利于推动发展目标的前瞻性与实现路径的渐性有机统一,有利于实现控制改革风险与降低改革成本的有机统一,有利于为发展中国家局部地区的现代化探索道路、积累经验。苏南地区是 让一部分地区先发展起来 的典型,有条件也有责任成为 让一部分地区率先现代化起来 的典型。2019年5月23日,江苏省委、省政府决定,选择苏南六个县市区行基本实现现代化建设试,包括南京市江宁区、南京江北新区、苏州市昆山市、苏州工业园区、无锡市江阴市,以及常州市溧阳市。通过在苏南地区展社会主义现代化建设试,有助于江苏探索发展中国家局部地区率先现代化的新路,有助于为县域现代化提供可复制可推广的示范样本,有助于为世界现代化发展提供中国模式、江苏范例。