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作为移动排放源,汽车的二氧化碳排放控制比固定排放源(如电厂)更加困难,目前几乎没有有效的控制措施。我国私人汽车正处在快速普及阶段,2040年前汽车保有量将持续大规模增长,并带来汽车排放的二氧化碳数量成倍增加。这对我国而言,不仅将带来能源、环境生态、能源安全等多方面的问题,而且意味着一项重要的政治挑战,关乎我国在全球气候治理中的承诺是否能够如期兑现,并影响我国在全球政治格局中的领导力和大国形象。?因此,我国汽车部门控制二氧化碳排放的任务非常重要且艰巨,探索未来的汽车二氧化碳减排路径成为一项重要的研究命题

1. 《新能源汽车动力电池年度产业发展报告(2021)》是一本关于2021年全球新能源汽车动力电池产业、技术、政策的权威调查报告和趋势研判。 2. 来自中汽数据有限公司、大连泰星能源有限公司的专家全面地总结了2021年新能源汽车动力电池产业相关的大数据、产业发展和技术现状,并对新能源汽车行业关心的诸如动力电池安全性、低温性能、监测技术以及电池成本等热问题行了细致剖析。 3. 《新能源汽车动力电池年度产业发展报告(2021)》既从受众的角度让广大读者了解我国动力电池产业发展的现况和趋势,又从专业角度客观评价动力电池技术和产品,分析产业发展面临的问题并提出建议措施。是一本适合新能源汽车行业从业者、研究人员和院校师生的难得的参考书籍。

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什么都敢说的中国汽车消费指南 中国车主快速扫盲秘笈 知乎汽车大V高小强 揭露汽车消费陷阱,讲透养车用车门道 你不需要懂车 这里没有乏味的汽车构造 这里没有枯燥的电气原理 你不需要浪费时间 这里没有深奥的养车知识 这里没有繁琐的操作方法 这里只有直白、实用、省事、省钱的 养车用车消费秘诀 车前读一读 保养前读一读 修车前读一读 包你不挨坑、不糟心 轻轻松松、安安心心、舒舒服服养好车

《汽车常见故障诊断与排除速查手册》主要以传统汽车的发动机、手动/自动变速器、车身电器、底盘与主流技术油电混合动力汽车和纯电动汽车的高压电系统常见故障为内容行编写。 发动机部分:在电子控制方面以火系统、供油系统和配气系统的故障为主,在机械方面以异响诊断为主,阐述了故障现象、故障原因、诊断和排除方法。 底盘部分:涵盖了传统的机械底盘和现代的电子控制底盘,包括自动变速器、制动防抱死(ABS)和电子控制悬挂以及底盘异响诊断等。 电器部分:包括电源、启动、灯光信号、电动门窗、中控防盗、安全气囊以及汽车空调等故障现象、故障原因和诊断排除方法。 油电混合动力汽车部分:包括驱动系统、高压蓄电池、高压电控、充电系统的故障现象、故障原因和诊断排除方法。 纯电动汽车部分:包括驱动系统、高压蓄电池、高

本书从汽车电子电器线路图的基础知识讲起,首先介绍解读汽车电子电器线路图时的基础知识、电子电器常用图形符号、导线颜色、接头标志识别,然后以*基本的汽车电器线路图为例,详细介绍了汽车供电系统、启动系统、点火系统、空调系统、电子燃油喷射系统、仪表和照明系统、电子变速器系统、ABS系统、SRS系统、CCS系统及电动门窗系统的识图方法,同时对线路的常见故障速排进行了必要的介绍。

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1. 本书阐述的智能环境友好型车辆,是一种具有新架构形态、技术体系和应用特征的新概念载运工具平台,而并非传统意义上以电动汽车为载体的智能化汽车。 2. 本书从多学科融合交叉的角度比较完整、系统地讨论了智能环境友好型车辆的概念内涵、系统架构、基础理论、关键技术体系、典型工程应用与实现。 3. 本书是作者团队20余年的成果总结,在这个汽车发生大变革的时代,极具借鉴意义。


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1.国内知名机构大幅度公的汽车节能技术数据信息; 2.本书的撰写以油耗系统、公告系统、合格证系统等官方数据平台为依托,数据可靠性与准确性较高; 3.是汽车行业官方节能数据发布的唯1出版物; 4.从产业环境、政策、市场、技术等多方面对国内节能与新能源汽车行全面深的分析。

适读人群:车辆工程相关专业的研究生、高年级本科生和工程技术人员 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》对电磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、测试方法和整改方法的阐述充分 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》可以使读者对新能源汽车电磁兼容性有总体的认识 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》对于新能源汽车电磁干扰预测、抑制和电磁兼容优化设计提供了参考和借鉴。

(1)作者背景资深:广汽集团汽车工程研究院电子电气架构总师,中国汽车工程学会智能网联汽车系统架构分会委员,曾就职于西门子大陆汽车和吉利汽车。(2)作者经验丰富:在汽车电子电气相关领域从业超过20年,参与并主持过多个电子电气架构项目的设计,拥有从汽车硬件到软件的全栈技术经验。(3)集大成之作:微观上讲解了智能汽车电子电气架构的原理、技术、设计、发与管理;宏观层面上揭示了以电子电气架构变革为代表的汽车行业变迁的底层逻辑。(4)系统工程视角:用复杂系统的工程方法和系统思维来实现电子电气架构,深刻阐述需求工程、 工程哲学的基本思想和原理。(5)自创概念与模型:作者结合自己对行业的理解与洞察,自创了一些概念与模型,旨在更好地揭示复杂事务背后的本质规律。(6)行业广泛好评:世界汽车工程师学会联合会

【适读人群】 《汽油发动机电控系统核心控制算法》可作为发动机控制技术领域的基础书籍,适合涉足汽车发动机控制领域的高校研究生或企业负责电控发的技术人员阅读使用,也可作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。 【图书特色】 1.《汽油发动机电控系统》凝聚了著者团队在汽车发动机控制基础研究领域耕耘十余年的心得和体会,介绍了汽油发动机电控系统设计的基础理论,覆盖了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。 2.《汽油发动机电控系统核心控制算法》基于模型的电控系统发,是面向机电一体化产品的现代发手段,在整个发过程中以系统模型作为共同的对象,而非物理原型和文本,可以破传统发流程中由于领域和分工的不同形成的隔阂。 3.《汽油发动机电控系统核心控



【适读人群】 驾驶培训学校投资者、经营管理者、从业者和驾培行业管理者



【适读人群】 《汽车侧翻动力学及控制技术》可作为高等学校车辆工程专业、载运工具运用工程等专业的研究生教学用书,也可作为车辆工程专业本科生的选修课教材,还可作为从事车辆专业的技术人员的参考书。 【图书特色】 1. 本书系统地介绍了汽车侧翻动力学及控制技术的基础理论与研究现状。 2. 书涵盖了汽车侧翻动力学分析的基础知识与防侧翻控制技术的基础理论。 3. 本书的编写和出版得到了国家自然科学基金及江苏省自然科学基金的支持。

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本书在国家重研发计划 新能源汽车 重专项 典型区域多种燃料电池汽车示范运行研究 项目成果基础上整理而成。 本项目研究了示范城市中燃料电池汽车示范运行实践展情况,围绕燃料电池电动汽车示范运行,从示范运行总体情况、运维保障体系、监控技术、消防安全和应急救援、整车技术升级优化、快速安全加氢技术、加氢站供氢体系规划和建设、氢能经济性研究等方面行梳理,总结出代表性的研究成果。本书数据翔实,可供政府、企业、协会、高校及科研院所等关注和从事氢能与燃料电池汽车产业的人员参考。

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《汽车维修基础训练丛书:教你检测汽车传感器》适用于从事或准备从事汽车使用维修的广大读者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电气与电子控制技术课程的参考用书。

智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法
1.《智能网联汽车电子控制系统》对目前智能网联汽车的发展行深、溯源式的对比和分析,使读者能够更好地认识当前智能网联汽车的发展脉络。 2.《智能网联汽车电子控制系统》就汽车智能化、电气架构设计等问题提出了系统性的解决方案,是具有革命性的方法创新和技术突破。 3.《智能网联汽车电子控制系统》注重理论与实际的结合,列举了许多贴近工程实际的方法和案例。




本书首先介绍了汽车造型设计中二维设计表达的相关概念以及汽车形态的基本结构、比例与透视特征;之后用较大篇幅介绍常用二维设计表达的训练方法,并重点阐述汽车快速设计表现图的详细绘制过程,力求使读者能够理解、掌握高效的快速设计表达手段;书中还通过对作业的点评来讲解精细设计图的绘制方法、特点及要点;*后,结合设计实例介绍这些设计表达方法及CAS 技术在实际的创意设计过程中的应用。

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本书以汽车不解体检测诊断技术为主线,介绍了发动机基础理论、汽车主要使用性能、汽车检测诊断基础理论与汽车检测站的相关知识;以丰田、大众车系为主,介绍了发动机综合性能检测、底盘的检测、汽车微机控制系统的检测、汽车车速表的检测、汽车前照灯的检测、汽车排放污染物的检测、汽车噪声的检测、汽车空调的检测等内容;阐述了上述检测项目所用检测设备的结构、工作原理、检测方法、设备日常维护以及相关的检测标准和检测结果分析,使学生初步具备对汽车整车性能的检测能力。

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