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1.如何全面、系统地制定智能网联汽车测试标准,专业、科学地评价自动驾驶功能,而提升自动驾驶系统的安全性、可靠性、有效性等,是智能网联汽车发展面临的重要问题。 2.本书研究并借鉴了国内外相关研究成果与产业实践经验,阐述了自动驾驶场景仿真技术发展与标准化现状,分析了ASAM OpenX自动驾驶仿真系列标准的内容与格式,结合我国汽车产业在自动驾驶场景仿真方面的应用与实践,为基于场景的自动驾驶功能发、测试及标准法规制定提供了有益参考。 3.本书适用于自动驾驶、人工智能、汽车与制造等行业的工程技术人员学习参考,也可作为大专院校相关专业师生的参考书,同时,也可作为自动驾驶与智能网联汽车产业爱好者的门和提升书籍。

1、以拖拉机液压悬挂装置为主要对象,探讨和研究其在实现机-电-液智能控制方面的关键技术。 2、分析了现有拖拉机液压悬挂机组的结构、类型和控制方法,确定了所研究的电液耕深控制系统的总体方案,建立了拖拉机电液悬挂作业机组试验研究平台。 3、本书研究得出的平台,可提高拖拉机液压悬挂装置的工作平稳性,减少液压系统的泄漏,以达到节能的目的,提高悬挂机组的操作自动化水平。

《汽车终端服务店创业店指南》一书是汽车终端服务店创业管理学习用书。以汽车终端服务店创业实战、上岗培训为主线,详细介绍了汽车终端服务店前期策划, 汽车终端服务店业筹备, 汽车终端服务店日常运营等相关内容。可供相关从业人员及创业人员学习培训使用。

本书围绕大众品牌汽车的维修资料行编纂,内容全面而新,紧跟汽车市场的大众品牌新出车型的维修数据和相关资料。有资料也有操作方法,内容非常实用。

《汽车技术创新》是 赵福全研究院 汽车发展战略系列 丛书的第五本专著。 本书是赵福全院长对话中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉教授,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学李骏教授,中国科学院院士、国家电动汽车重专项总体专家组组长、清华大学欧阳明高教授,中国工程院院士、天津大学苏万华教授,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学*教授,同济大学校长助理、新能源汽车与动力系统国家工程实验室主任余卓平教授,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学徐向阳教授,中国汽车工程研究院董事长李国先生,比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波先生,广汽研究院院长王秋景博士,德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖先生11位技术领军专家的精彩呈现。 汽

1.作者亲历,凝聚共识 作者深度参与智能网联汽车产业发展,是该领域的亲历者和推动者。本书聚焦前沿技术与产业发展,凝聚行业共识,为智能网联汽车的未来发展提供方向指引,助力产业协同共。 2.聚焦前沿,探索路径 深探讨智能网联汽车的关键技术与发展趋势,分析技术突破、产业协同和政策支持,为行业探索发展路径。 3.助力战略与政策落地 为政府决策者、企业战略研究人员提供清晰的产业脉络,助力施策与战略落地,推动智能网联汽车产业健康、快速发展,实现“换道超车”。 4.内容丰富,构建知识桥梁 涵盖核心技术、产业生态、政策解读等多方面内容,信息精准、分析深。语言通俗易懂,既为从业者和研究者提供专业参考,也为爱好者搭建知识桥梁,激发对前沿领域的兴趣与探索。

一部“始于西方,兴于东方”的汽车文明史诗 不只是汽车技术发展史,更是一部社会生活方式的变迁史 纸上的汽车视觉博物馆

书中以145个问题为主线并配合大量精美的实物图、剖视图、构造图、透视图以及原理示意图和简单的文字说明,目的是让您看完此书后能对汽车构造与原理有个基本概念和认识,从而帮助您快速了解汽车。

1.本书是由国家特聘专家赵坤民博士领衔主编的专门介绍电动汽车动力性、经济性测评及优化的技术类书籍,是基于作者30篇行业标准以及作者在发哪吒U、V和S三款电动汽车过程中撰写的45篇论文和研究报告的基础上,集成合众新能源汽车研发团队多年在动力系统领域研发与交付经验而成。 2.本书首先从电动汽车动力性经济性的介绍与发展始讲起,介绍了相关的标准和分析方法,之后沿着动力性经济性测评技术,详细介绍各个环节中所涉及的发方法以及相关工具,包含大量对传统方法的改以及技术创新,最后展望了新能源汽车的未来发展趋势及需要解决的问题。 3.本书主要面向在新能源汽车行业的整车厂、动力系统制造商、汽车设计公司中从事车辆动力性经济性相关工作的工程技术人员,以及高校汽车相关专业的研究人员和学生等。

本书面向从事摩托车、汽车振动及控制研究的专业人士,也可供从事机械振动评价及控制技术的 工程技术人员参考。


固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种清洁、高效的发电技术,将在未来的能源、电力、运输等国民经济领域发挥重要作用。SOFC发电过程突破卡诺循环的限制,发电效率可达50%以上,同时其尾气余热能级高,可一步与燃气轮机结合组成混合动力系统,系统发电效率可达80%以上,被公认为是最具潜力的动力发电技术之一。此外,SOFC高温操作使其可以利用煤气化合成气、天然气甚至汽油、柴油等作为燃料,在发电过程中避免高污染的燃烧环节,能够实现污染物近零排放及CO2高浓度富集,是面向碳中和及动力系统减排需求的变革性碳基燃料发电技术。 本书是针对固体氧化物燃料电池技术行较为全面介绍和论述的一本专著,从原理、应用、诊断、到系统控制、设计、半实物仿真,对当前固体氧化物燃料电池技术的研究展和趋势行了非常全面的介绍,可以说,这本书是目前想

此版是在原书(畅销6万册)基础上的大改版,增加了100多张鉴定图片和10多个鉴定视频,对车漆、事故车、泡水车、调表车、车上数字密码的检测等内容行了全面的优化,新增了汽车底盘检测、高端精修车鉴定、新型检测设备的使用等内容,内容更加丰富,检测步骤更加详细、清晰,配图更加精美,阅读体验更佳。