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相比第1版做了一下优化和完善:(1)将原版项目四车身损伤修复和项目五车身零件的更换的内容重新编排,整理为项目四车身金属覆盖件的维修、项目五车身金属结构件的维修和项目六车身非金属零件的维修;(2)将车身零件的维修和更换区分的更明确;(3)删除了车身常用钢板材料、车身外廓尺寸、车身三维尺寸电子测量原理等理论过强或无关的内容;(3)精简了相关任务中的理论知识和实际操作流程中的多余流程;(4)增加了车身钣金维修操作安全与防护、汽车保险杠蒙皮的更换、汽车内饰更换、发动机总成更换、灯光总成更换、车锁更换、外后视镜更换等内容。


这是一项实用性、针对性强的研究,其中包括以往很多实地调研、勘探、结论等科研成果,将地球板块学理论、地质学理论、断层学理论和小江断裂带研究成果运用到交通工程上,指导和论证工程项目的可行性和实施性,保证能及时为设计研究单位提供有价值的研究成果。


汽车品牌和它的标志是一个不可分割的整体,汽车品牌对应着标志。品牌名是可以读出的部分——词语、字母、数字或词组等的组合;标志是品牌中不可以发声的部分——包括符号、图案、三维标志或明显的色彩或字体等的组合。汽车的品牌意义浓缩在标志的视觉符号中,标志承载了品牌的商标、名称、含义和价值。汽车标志是艺术性和象征性的统一,是汽车质量、信誉、原则和精神昭示于世的图腾,因而也是汽车企业生存与尊严的缩影。一枚精致的车标可以使汽车产品身价百倍,风靡于世;汽车标志是汽车厂家的标志,也是车主身份的象征。每种著名汽车的品牌与标志,都是由汽车企业家和创造者世代拼搏,付出心血、泪水和汗水换来的,都有一段不寻常的故事,充满耐人寻味的含义。本套丛书按汽车品牌起源国家分类编写,共有五册:德国、法国、俄罗斯篇,

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本书对汽车音响的组成原理、各部分电路的基本功能以及新技术的应用做了较为系统、全面的分析。




1.作者怡雪经过数年时间无数次采访,真实生动地再现了在汽车业界享有盛誉并取得巨大成就的8位海归精英的曲折、传奇经历。 赵福全 清华大学教授、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会(FISITA)终身名誉主席 陈芳 吉林大学长沙汽车创新研究院副院长、瑞典查尔姆斯理工大学原终身教授 辛军 奇瑞汽车工程研究院原常务副院长、上海汽车集团技术中心原副主任、奕森科技(上海)有限公司创始人兼董事长 刘小稚 福耀玻璃工业集团股份有限公司原独立董事、通用汽车大中华区原首席技术官 赵会 重庆长安汽车股份有限公司院士、碰撞安全首席专家 杜敏 美国博格华纳摩斯系统原全球采及供应管理副总裁、敏实集团原采总经理 董显铨 宝马汽车原驻华首席代表、重庆长安汽车股份有限公司原董事长顾问







无论是传统的燃油汽车、燃气汽车,还是新兴的新能源汽车,其日益增长的质量要求也越来也显著,近十来年各种汽车召回事件就足以证明这一。 汽车的质量管理越来越得到社会各界的重视,IATF16949五大质量工具之一的MSA作为一项基础性的工具举足轻重。 所有的质量管理活动都离不数据,而可靠的数据源自于可靠的测量系统,切合实际地应用测量系统分析(MSA)至关重要。 本书在编写过程中,虽立足于AIAG MSA参考手册,但又没有拘泥于手册的内容,本书扎根于统计学的理论知识,结合计量学的原理,站在质量体系的高度,对平时人们习以为常的一些理解误区行了充分的剖析和纠正,同时还引一些新的理论与概念以对MSA的理论框架行补充,比如数据采集后要行粗大误差的判别和剔除,对于破坏性测量系统引 假设检验 、 相关性分析 和 熵增原理 ,对于样本分布过于



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福全院长对话福耀玻璃集团董事长曹德旺、盛瑞传动股份有限公司董事长兼总经理刘祥伍、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪、玲珑轮胎董事长王锋、精电动科技股份有限公司董事长余平、中国汽车工业协会常务副会长董扬、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长韩永贵、浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏、亚太机电集团有限公司董事长黄来兴、博泰集团创始人及董事长应宜伦等十位汽车供应企业领军人及行业领导产业发展、企业战略、整零协同、技术升级、商业模式等五大主题共论供应与汽车强国。


这本著作重阐述了轨道维护的重要技术成果,记录了 轨道人 在我国城市轨道交通发展不同阶段的刻苦探索和重要贡献。本书的内容也是轨道专业维护技术从无到有、不断精益求精的见证。



1.赵福全博士, 清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师, 汽车产业与技术战略研究院院长, 世界汽车工程师学会联合会(FISITA) 终身名誉主席。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究工作。现为世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士、美国汽车工程师学会会士、中国汽车工程学会首届会士。同时担任中国汽车工程学会理事长特别顾问、技术管理分会主任委员, 英文杂志《汽车创新工程》(AutomotiveInnovation) 创刊联合主编, 中国汽车人才研究会副理事长, 以及多个地方政府及多家企业的首席战略顾问。作为特邀主持嘉宾, 与凤凰网共同创办了凤凰汽车 赵福全研究院 高端对话栏目, 迄今已与行业领袖及知名企业家等重量级嘉宾行了70场对话。世界汽车工程师学会联合会为奖励

《法拉利圣经》作为第 一本原创的中文版法拉利品鉴图书,从视觉呈现、选题策划到文案编写等方面集萃了编著者在汽车领域多年的宝贵积累与灵感,旨在为国内法拉利车主与粉丝、车迷以及汽车从业者带来跃然纸上的“红魔盛宴”。甚至对于汽车模型爱好者而言,这亦是值得收藏的精美影集,不容错过!

随着装备自动变速器车辆的增加,大量的自动变速器维修业务迫使维修厂对自动变速器维修的需求越来越高。本书专门针对汽车中的自动变速器这一*难弄懂的部分,本书内容分为自动变速器的结构原理和保养检修两部分。结构原理部分介绍了典型自动变速器各部分的构造、工作原理、检修内容和方法。为了方便理解和学习,这部分内容配备了大量的插图。保养检修篇讲述了自动变速器常规保养方法、故障检修标准程序及详细步骤,并着重介绍日本、国产电控自动变速器的故障检测方法,以使这方面的知识得到提高。为方便教学,本书还配有教学指南、电子教案和习题答案(电子版)。若有此需要的还可登陆华信教育资源网(www.huaxin.edu.cn或www.hxedu.com.cn)免费注册后再行下载。

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本书作者吴旭亭先生先后在通用汽车以及广汽集团工作,先后担任高级项目工程师、高级主任工程师、技术总监等要职。在2001年,获通用董事长荣誉奖,并获多项通用汽车公司工具/方法/机密发明奖。2016年获六西格玛大师黑带证书(DFSS Master Black Belt)。在车身动力学及底盘研发领域,吴旭亭先生有超过20年的工作经验,有着深厚的理论功底和实车研发交付经验,在业内享有很高的声誉。 本书正是吴旭亭先生在车辆动力学及底盘研发领域多年研发工作的沉淀和总结,从车辆动力学基本原理讲起,系统总结出了车辆动力学和底盘研发调校的知识体系和方法论。并在书中提出了多个在业内独到的理论和研究方法。堪称车辆动力学和底盘研发领域的一部巨著。 在汽车智能化技术渗透率日益提高的今天,车辆底盘新的驱动及控制技术即将成为汽车行业下一个技术热。本书不

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