1.国家出版基金项目， 十四五 时期国家重出版物出版专项规划项目。 2.助力发展 碳中和 国家战略，为加速在交通领域实现 碳中和 目标提供知识动力。 3.全彩印刷，图文并茂，内容翔实，讲解细致。
作为移动排放源，汽车的二氧化碳排放控制比固定排放源（如电厂）更加困难，目前几乎没有有效的控制措施。我国私人汽车正处在快速普及阶段，2040年前汽车保有量将持续大规模增长，并带来汽车排放的二氧化碳数量成倍增加。这对我国而言，不仅将带来能源、环境生态、能源安全等多方面的问题，而且意味着一项重要的政治挑战，关乎我国在全球气候治理中的承诺是否能够如期兑现，并影响我国在全球政治格局中的领导力和大国形象。?因此，我国汽车部门控制二氧化碳排放的任务非常重要且艰巨，探索未来的汽车二氧化碳减排路径成为一项重要的研究命题
1.依据专业课程的特融职业素养内容，弘扬了精益求精的专业精神、职业精神和工匠精神。 2.本书从实际应用出发，根据项目教学的要求，采用“项目引领，任务驱动”的模式编写。 3.本书由职业院校教师和企业专业技术人员共同发，由教学经验丰富的教师执笔，企业提供真实项目案例。 4.本书在“1+X”课证融通相应的项目中选取学习任务，将知识和技能行整合，突出体现了以知识为目标，以实践为载体，以技能培养为核心的特。
名校名师，哈尔滨工业大学汽车工程学院教授精心造。 实用性强，每章都配有练习题和实训题，便于读者复习和训练。 内容新颖，将现代汽车结构与新技术、汽车工业与创新人才培养相融合。
福全院长对话福耀玻璃集团董事长曹德旺、盛瑞传动股份有限公司董事长兼总经理刘祥伍、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪、玲珑轮胎董事长王锋、精电动科技股份有限公司董事长余平、中国汽车工业协会常务副会长董扬、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长韩永贵、浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏、亚太机电集团有限公司董事长黄来兴、博泰集团创始人及董事长应宜伦等十位汽车供应企业领军人及行业领导产业发展、企业战略、整零协同、技术升级、商业模式等五大主题共论供应与汽车强国。
（1）作者背景资深：广汽集团汽车工程研究院电子电气架构总师，中国汽车工程学会智能网联汽车系统架构分会委员，曾就职于西门子大陆汽车和吉利汽车。（2）作者经验丰富：在汽车电子电气相关领域从业超过20年，参与并主持过多个电子电气架构项目的设计，拥有从汽车硬件到软件的全栈技术经验。（3）集大成之作：微观上讲解了智能汽车电子电气架构的原理、技术、设计、发与管理；宏观层面上揭示了以电子电气架构变革为代表的汽车行业变迁的底层逻辑。（4）系统工程视角：用复杂系统的工程方法和系统思维来实现电子电气架构，深刻阐述需求工程、 工程哲学的基本思想和原理。（5）自创概念与模型：作者结合自己对行业的理解与洞察，自创了一些概念与模型，旨在更好地揭示复杂事务背后的本质规律。（6）行业广泛好评：世界汽车工程师学会联合会
自动驾驶技术是人工智能技术在汽车行业、交通领域的延伸与应用，是汽车产业升级的必然选择。随着国家宏观政策的不断明确和落地，以及相关信息技术的飞速发展和支撑，自动驾驶技术已经成为业界焦。各大互联网科技巨头、大型传统车企、技术型创业公司各自依托其资金、科技、渠道资源等优势，纷纷抓住产业升级机会，切自动驾驶领域，自动驾驶技术已经始高速发展时期。为一步促自动驾驶行业发展，满足广大自动驾驶技术爱好者研究和学习的需要，作者撰写此书。本书重介绍了自动驾驶技术当前的发展情况和关键技术环节，希望能够为自动驾驶行业的人才培养、自动驾驶领域的研究平台建设、我国人工智能科技发展大潮起到一定的促作用。本书主要论述以下内容： ? 自动驾驶基本概念； ? 自动驾驶基本结构与组成； ? 自动驾驶感知与定位系统； ? 自动驾
【适读人群】 《汽油发动机电控系统核心控制算法》可作为发动机控制技术领域的基础书籍，适合涉足汽车发动机控制领域的高校研究生或企业负责电控发的技术人员阅读使用，也可作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。 【图书特色】 1.《汽油发动机电控系统》凝聚了著者团队在汽车发动机控制基础研究领域耕耘十余年的心得和体会，介绍了汽油发动机电控系统设计的基础理论，覆盖了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。 2.《汽油发动机电控系统核心控制算法》基于模型的电控系统发，是面向机电一体化产品的现代发手段，在整个发过程中以系统模型作为共同的对象，而非物理原型和文本，可以破传统发流程中由于领域和分工的不同形成的隔阂。 3.《汽油发动机电控系统核心控
1.本书内容引用*新的国家与行业标准《二手车鉴定评估规范》（GB/T30323-2013），并且紧密结合二手车鉴定与评估的实际工作情况，理论知识浅显易懂，实操技能叙述条理清析。 2.配套资源丰富：PPT课件、课程标准、授课计划、教学流程设计、题库及答案、卷库。 3.配套优质视频、微课、动画仿真等数字资源。
作者团队由来自国内和硅谷的资深VR技术专家组成，不仅能确保内容的专业性，而且能把国内和国外的VR行业状况全部融合到书中，更加全面和立体。 本书以科普和商业引导为目的，从现实、科幻、技术、产品、商业、生态6个维度对VR行全方位的呈现，了解VR，这一本书就足够！
本丛书由中国电动汽车百人会氢能中心组织业界知名学者和专家编写，作者来自高校和企业，具有较强的权WEI性、专业性、工程性和前瞻性。丛书包括《氢能与燃料电池产业概论》、《制氢技术与工艺》、《氢气储存和运输》、《加氢站技术规范与安全管理》、《氢燃料电池汽车及关键部件》、《氢燃料电池汽车安全设计》和《氢燃料电池汽车检测与维修技术》，丛书内容覆盖了氢能与燃料电池全产业完整的知识体系，同时力图与工程化实践做好衔，立足应用导向，重推氢能技术研发的实践设计和活动教学，增教育、人才与产业的深度融合。可以让学生或在职人员通过学习培训，全面了解氢能与燃料电池产业的发展趋势、技术原理、工程化程及应用解决方案，具备在氢气制取、储运、加氢站运营、氢燃料电池汽车、检测与维修等领域工作的基础知识与实操技能。
1.样本基于660万余辆新能源汽车实时运行数据，数据翔实、全面、权威。 2.利用机器识别方法，识别出私家车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车七个应用场景。 3.多维度、多指标展现年度新能源汽车运行及充电特征，体现综合性、前瞻性、创新性。 4.年度亮：新增燃料电池示范城市群车辆运行及加氢特征分析、乡镇充电场景充电行为分析、换电试城市车辆运行及充电特征、新能源汽车碳资产核算及运行机制研究、插电式混合动力汽车运行特征等热研究内容。 5.对北京、上海、广州、深圳、柳州、佛山等6个重城市和东北地区新能源汽车应用情况行了分析。
本书采用新形态数字教材模式，辅助线上线下混合教学，配套资源丰富、立体， 满足教师和学生的全方位需求。 兼顾了强电类和弱电类专业的共同需要，针对应用型人才培养目标，强调基础性和应用性，适合应用型本科院校和高职专科学校电类专业学生使用。 ? 针对教师的配套：多媒体课件，课后习题解答、习题库及答案，实验指导书，教学导学案例、教学大纲、教案等。 针对学生的配套：36个主要知识的高清视频微课、6套在线自测题等，同学均可扫描书中二维码观看或练习。 选用教材的老师可直登录www.cmpedu.com注册下载教材配套或发邮件至lixiaoping91142@163.com向责编索要。
适读人群：车辆工程相关专业的研究生、高年级本科生和工程技术人员 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》对电磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、测试方法和整改方法的阐述充分 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》可以使读者对新能源汽车电磁兼容性有总体的认识 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》对于新能源汽车电磁干扰预测、抑制和电磁兼容优化设计提供了参考和借鉴。
1.每个任务实施都包含实训工单。2.每个项目始都有一个结构图，使学生在课程始对即将学习的内容有一个系统的了解。3.全书以二维码的形式配套动画和资源，方便教师授课，提高学生学习兴趣。
全彩印刷，汽车维修岗位应知应会全都有 , 汽车维修那事儿，总有一本能解决问题！
1.赵福全博士，清华大学车辆与运载学院教授/博士生导师、汽车产业与技术战略研究院院长，世界汽车工程师学会联合会（FＩＳＩＴＡ）终身名誉主席。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究工作。现为世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士、美国汽车工程师学会会士、中国汽车工程学会首届会士。同时担任中国汽车工程学会副理事长、技术管理分会主任委员、数字化与智能制造工作委员会主任委员，英文学术期刊《汽车创新工程》（ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＩｎｎｏｖａｔｉｏｎ）创刊联合主编，中国汽车人才研究会副理事长，以及多个地方政府及多家企业的首席战略顾问。世界汽车工程师学会联合会为表彰和见证赵福全教授的特殊贡献而授予其的主席奖盘，已由北京汽车博物馆永久收藏。 2.本书是中国汽车产业战略
本书内容丰富、图文并茂、实用性强，对普及新能源汽车知识，以及发展新能源汽车起到积极的促作用，可作为高职院校汽车专业教材，也可作为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的参考用书。《新能源汽车概论》作为高职高专院校汽车技术类专业教材，具有以下四个特：1.介绍了应用于新能源汽车中的*技术，如多种能量转换技术、多种能量存储技术、车载网络技术等。突出实用性，又注重知识性，内容丰富、图文并茂、深浅出、易教易学；2.以国内常见新能源汽车为例，如丰田普锐斯、宝马X6、特斯拉电动汽车、比亚迪电动汽车等，详细解析新能源汽车的结构特； 3.采用通俗易懂的语言及结构图、原理图、方框图等图文结合的方式描述，便于读者学习理解。
涵盖市场上的主流新能源车型，包括比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、奇瑞、江淮、江铃、众泰、宝马、大众、通用、丰田、本田等 以车型分章、按系统分节介绍了高压电源、动力驱动、温度管理、整车控制等技术细节 内容包括总成技术参数、系统与总成原理功能、各部件组成与分解、高压部件拆装方法、控制器端子定义、控制系统故障码、电路检测与故障排除方法
智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法
1.《智能网联汽车电子控制系统》对目前智能网联汽车的发展行深、溯源式的对比和分析，使读者能够更好地认识当前智能网联汽车的发展脉络。 2.《智能网联汽车电子控制系统》就汽车智能化、电气架构设计等问题提出了系统性的解决方案，是具有革命性的方法创新和技术突破。 3.《智能网联汽车电子控制系统》注重理论与实际的结合，列举了许多贴近工程实际的方法和案例。
1.实用性强。本书以培养学生掌握汽车维修企业管理相关知识为核心，采用项目教学的方式组织内容，每个项目均有来源于企业的典型案例。 2.配套资源丰富。 3.根据新国家标准、法律法规编写。
我国已有十几家汽车整车企业装备了企业级BOM，在这些企业中超过半数由BOM领军人黄振旗操刀。中国电动汽车百人会理事长陈清泰等推荐，中国汽车工业协会原常务副会长董扬作序。
本书为新能源汽车国家监管平台基于国内超过1200万台新能源汽车实时运行数据行分析得出的官方结论，编写组践行 数据服务行业 的宗旨，结合行业热和读者关注的问题，适时增加研究内容，深挖掘新能源汽车运行大数据，以大数据手段多维度评估新能源汽车推广及应用情况。 在涵盖车辆推广应用、车辆技术步、车辆运行、车辆充换电、燃料电池汽车及插电式混合动力汽车等年度常规研究内容的基础上，总结过去三年我国新能源汽车产业发展成果，剖析在产业快速发展中存在的矛盾和问题，及时总结并提出产业发展建议，旨在为产业安全稳步发展提供相关支撑。 在我国新能源汽车产业火爆发展的当下，这本书为产业从业人员、研究机构科研人员及高校师生提供了一份官方的可靠分析报告，对于分析新能源汽车行业发展及技术趋势有着重要的借鉴意义和参考价值。
1、本书兼具理论性和案例实践性，系统性强，图文表丰富，可举一反三，触类旁通。2、可使读者对汽车电子控制系统有*、深入的了解.3、高级汽车维修电工必看。
随着国家对新能源车的规划，各个汽车公司加大了新能源汽车的研发力度，市场上推出很多新能原车型，比如奥迪公司的新能技术发展很快，也投很多车型在市场中。本书主要对奥迪新能源技术行阐述，同时介绍新能源车型技术，另外通过一线的维修总结整理一些经典案例供读者阅读。通俗易懂，让读者通过此书，快速掌握新能源汽车结构原理和维修技巧。
本书是国内*本介绍汽车融资租赁行业发展的图书，旨在以“专业”为根，以“与时俱”“宏现前瞻”“指导实践”为原则，为我国汽车融资租赁行业的创新与应用尽一份力。
1）本书全面系统地介绍了选矿企业的节能减排设备和工艺，并对创建环境友好型与节能型选矿厂行了初步探索。本书介绍的节能减排技术涵盖了破碎、筛分、预选、磨矿、分级、磁选、浮选、重选、脱水、尾矿安全排放、选矿节能减排绩效评价等选矿企业生产和管理的各个主要环节，针对性、实用性强。 2）本书实例丰富，强调技术的实用性，以是否可应用于生产实践，取得节能减排实际效果作为选矿节能减排技术取舍标准，使读者从不同的角度快捷地了解选矿企业在经济新常态下节能减排工作的内涵和发展途径。 3）本书可供矿业发、矿产资源综合利用和矿物加工领域的工程技术人员及管理人员参考，也可供相关专业的在校师生参考。
内容实用，作者长期从事一线保险理赔指导和培训工作，具有实战经验和行业影响力 本书历经四次改版，是该领域的长销书，也是该领域店面书销售*好的图书。
1、本书兼具理论性和案例实践性，系统性强，图文表丰富，可举一反三，触类旁通。2、可使读者对汽车电气系统有*、深入的了解.3、高级汽车维修电工必看。
1.制动能量回收20余年研发经验和成果总结。吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师初亮带领项目组从 十五 始对新能源汽车的制动能量回收技术展研究，与中国汽车股份有限公司共同承担了国家973、863及国际科技合作等项目10余项，以及省部级项目10余项，建立了新能源汽车制动能量回收系统的模型在环仿真平台、硬件在环试验平台和整车道路试验平台。 2.对新能源汽车、传统汽车制动系统相关领域发均具有较大参考价值。本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术，不仅可以用于制动能量回收系统的发，对防抱死系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的发也具有重要的参考价值。 3.是知名学者教授科学研究和知名车企工程发实践相结合的成果总结。本书作者为吉林大学汽车专业教授，第二作者为知名造车新势力企业发专家；本书
资料新，车型新，案例新，内容可靠，数据准确，实用性强
1.轮毂电机技术已经不仅仅是学术界的研究焦点，更是很多企业的研发热点，本书提供了轮毂电机及分布式驱动控制相关理论知识和工程实践内容。2. 《轮毂电机分布式驱动控制技术》由汽车工程学会付于武名誉理事长倾情作序，凝聚了作者10年的研究成果和工程实践。3. 《轮毂电机分布式驱动控制技术》从轮毂电机分布式驱动控制导论开始，系统完整地介绍了轮毂电机驱动车辆动力学建模及状态参数估算、分布式驱动车辆驱动控制设计、分布式驱动车辆制动控制设计、分布式驱动车辆差动转向技术、分布式驱动控制仿真验证及实车试验、分布式驱动控制硬件在环测试。4.《轮毂电机分布式驱动控制技术》系新能源汽车关键技术研发系列之一，适合新能源汽车相关企业研发人员，大专院校、科研院所的车辆工程、电气工程等专业的研究生及教师参考阅读。
1.首次提出行业形成共识的26个商用车场景，深展场景特及需求研究，为路线图1.0奠定研究基础。 2.按照 PST3E 技术路线评估框架，首次在行业内提出 多要素融合分级决策 评估模型，为路线图1.0研究提供科学的方法依据。 3.首次系统评估14条技术路线在26个场景的发展潜力及竞争力，组织了超过40场不同范围的专题研讨，形成了科学可行、符合行业共识的商用车碳中和技术路线。 4.明确了商用车碳中和关键技术路线里程碑目标、保障措施及需求。 5.全彩印刷，纸面精装，高端大气。
本书注重以就业为导向，以能力为本位，面向市场，面向社会，体现了现代 职业教育的特色。本书根据交通运输行业国家职业技能标准、汽车维修工国 家职业技能鉴定标准编写而成，以职业能力培养为主线
新出版的新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车关键技术、结构图解、维修资料大全 介绍了比亚迪、北汽新能源、广汽传祺/长丰、荣威、吉利、奇瑞、众泰、江淮新能源、长安新能源、海马、特斯拉、别克、雪佛兰、凯迪拉克、丰田、雷克萨斯、本田、日产、英菲尼迪、奔驰、宝马，以及东风、长城等二十余家市场主流新能源汽车厂商的上百款纯电动、混合动力车型的结构图解、技术数据。
1）全面覆盖：系统阐述汽车电子电气架构从分布式到中央计算的发展历程，剖析各阶段控制器形态及技术差异，适合不同基础的读者学习。 2）核心技术解析：深解读域控制器核心芯片，包括主控异构芯片、以太网交换芯片、存储器及RTC芯片等功能模块与应用案例。 3）实战导向：聚焦车身控制、动力底盘及网联终端等领域的软件发流程，帮助读者将理论转化为实践能力。
一本书实现从零基础到销售冠军 讲透全流程底层逻辑， 用案例与故事讲解实战技巧 干货满满的！ 10章课程对应10个工作流程 丰富原创图表 简明易学，步步阶，全维提升 学习效果杠杠的！ 特选护眼环保纸 双色印刷 阅读体验棒棒的！
本丛书由中国电动汽车百人会氢能中心组织业界知名学者和专家编写，作者来自高校和企业，具有较强的权WEI性、专业性、工程性和前瞻性。丛书包括《氢能与燃料电池产业概论》、《制氢技术与工艺》、《氢气储存和运输》、《加氢站技术规范与安全管理》、《氢燃料电池汽车及关键部件》、《氢燃料电池汽车安全设计》和《氢燃料电池汽车检测与维修技术》，丛书内容覆盖了氢能与燃料电池全产业完整的知识体系，同时力图与工程化实践做好衔，立足应用导向，重推氢能技术研发的实践设计和活动教学，增教育、人才与产业的深度融合。可以让学生或在职人员通过学习培训，全面了解氢能与燃料电池产业的发展趋势、技术原理、工程化程及应用解决方案，具备在氢气制取、储运、加氢站运营、氢燃料电池汽车、检测与维修等领域工作的基础知识与实操技能。
1.涵盖制造企业十大领域约150个制度、表格：综合管理制度、技术部门管理制度、质量部门管理制度、生产部门管理制度、采部门管理制度、市场销售部门管理制度、设备部门管理制度、财务部门管理制度、仓储相关管理制度，以及环境、安全相关管理制度。 2.所有制度、表格范本均来自于企业真实案例，常用，实用，通用，好用。 3.精选75个制度制作成可编辑文件，扫描书中二维码付费使用。
1.路噪是当前汽车界最热门的话题之一，也是影响乘坐品质感最重要的因素之一。在电动化和智能化时代，汽车NVH最突出的问题是路噪。路噪控制是一个世界难题，因为它涉及到道路、轮胎、悬架、车身和软件控制系统，是一个系统集成的课题，而且路噪传递和控制的许多机理尚不清楚，特别是悬架系统。国内外还没有一部系统论述路噪的专著，本书将填补这个空白。 2.将庞剑博士历时8年、利用在企业繁忙的工作之余写出了这本著作，将近40年的学识和积累系统梳理和总结出来，为NVH工作者提供了一套很好的理论分析方法与解决工程实际问题的思路，同时为工程师们分享了大量汽车路噪解决方案，并提供理论指导。他将这些理论模型和创新研究的成果应用回产品发中，精准而高效地解决了许多工程问题。 3.本书提出了很多工程问题，如结构声传递路径问题、轮胎与
1.汽车美容作业内容实用、适用、通俗、精炼、可操作。 2.实操视频课程（微信扫天工讲堂二维码，兑换后可免费观看）辅助学习，免费下载教学检验表格与课后练习。 3.全彩印刷，配了大量的高清真实场景照片。 4.适合汽车美容维护人员门学习使用，也可以作为职业院校汽修专业的实操教材、职业培训机构或汽车维修从业人员的自学参考书。
1.内容新颖：本书详细介绍了使用JMAG软件进行电机电磁设计的技巧，适合零基础读者从入门学到精通。2.案例经典：本书结合工程典型案例讲解操作步骤，帮助提高实战技能。3.资源丰富：实例配套源文件、直播视频等资源应有尽有，助力快速进阶。4.学习便利：书中有详细的仿真分析步骤（从模型建立到仿真计算及计算结果的后处理）和细致的解说，即学即用。
1.众多业界专家联合编写。他们有方得网总编辑姚蔚、商用车网总编辑谢光耀、北京航空航天大学交通科学与工程学院博士生导师徐向阳、重庆大学教授郑玲、中国汽车流通协会专家委员会专家崔东树、交通运输部科学研究院综合运输研究中心总工程师刘振国、中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心李鲁苗和吴征、运联智库总裁王阳、运联智库运联研究院院长李忠心。 2.全面涵盖商用车各领域。包括重型货车、大中型客车、轻微型货车、轻型客车、皮卡，以及商用车出口市场；商用车自动驾驶、自动变速器、新能源商用车政策、新能源商用车产业、公路物流、道路客运、商用车整车及柴油发动机上市公司竞争力等。 3.全彩色印刷，大量分析图表更具收藏价值。
1.《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》是汽车名企研发团队多年发和应用研究总结。 2.《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》对电动汽车动力系统安全性设计与发涉及的理论知识、方法行了系统和全面的梳理，列举了大量的研究发案例。 3.《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》由中国工程院李骏院士作序，中国汽车工程学会组编。 4.《电动汽车动力系统安全性设计与工程应用》核心内容包含：动力蓄电池系统的安全设计与发、电驱动总成的安全设计与发、充放电系统的安全设计与发、电动汽车动力系统EMC工程应用、电动汽车电子电气系统功能安全。
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