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相比第1版做了一下优化和完善:(1)将原版项目四车身损伤修复和项目五车身零件的更换的内容重新编排,整理为项目四车身金属覆盖件的维修、项目五车身金属结构件的维修和项目六车身非金属零件的维修;(2)将车身零件的维修和更换区分的更明确;(3)删除了车身常用钢板材料、车身外廓尺寸、车身三维尺寸电子测量原理等理论过强或无关的内容;(3)精简了相关任务中的理论知识和实际操作流程中的多余流程;(4)增加了车身钣金维修操作安全与防护、汽车保险杠蒙皮的更换、汽车内饰更换、发动机总成更换、灯光总成更换、车锁更换、外后视镜更换等内容。

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麻友良主编的《汽车电气系统故障检修实例精解》对火系统、安全气囊及防盗系统的故障分析与故障检修行了较为详细的介绍,根据作者多年的教学与实践经验,并参考相关的书籍和资料,编辑了汽车车载电源、起动系统、火系统、照明与信号系统、仪表与指示灯系统、辅助电气系统、空调系统、安全气囊与汽车防盗系统的故障检修实例,各电气系统的故障检修实例都经过了精选,使本书的汽车电气系统故障检修实例尽可能地涵盖各种典型电路、各种故障现象和更多的故障原因,以使本书对读者有更好的学习参考作用和实践指导作用。各电气系统的故障检修实例均由故障现象、故障检修过程和故障检修实例分析三部分组成,并将故障检修过程分为故障原因分析和故障检修方法两部分行介绍,这不仅可使汽车电气系统故障检修过程的表达更为详尽,还可使本书更

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1.制动能量回收20余年研发经验和成果总结。吉林大学汽车工程学院教授、博士生导师初亮带领项目组从 十五 始对新能源汽车的制动能量回收技术展研究,与中国汽车股份有限公司共同承担了国家973、863及国际科技合作等项目10余项,以及省部级项目10余项,建立了新能源汽车制动能量回收系统的模型在环仿真平台、硬件在环试验平台和整车道路试验平台。 2.对新能源汽车、传统汽车制动系统相关领域发均具有较大参考价值。本书提出的系统架构、控制策略、控制算法等基本理论、方法和技术,不仅可以用于制动能量回收系统的发,对防抱死系统、车身稳定性控制系统以及线控制动系统的发也具有重要的参考价值。 3.是知名学者教授科学研究和知名车企工程发实践相结合的成果总结。本书作者为吉林大学汽车专业教授,第二作者为知名造车新势力企业发专家;本书





洪永福等编著的《汽车商品规划》从汽车商品规划各方面展论述,分为4篇,共13章。书中内容均源自编者多年的实践经验,思路新颖,论独到,具有较强的实用性和可读性。 本书由洪永福、洪冉、洪蕾编著,其中,由洪永福统稿。本书编写起草于2010年,部分章节观以文章形式发表,该书历经三次大的修改。根据本丛书风格,每篇章节提炼出各篇章节要,方便读者阅读。今借中国汽车工业建设60年之际,将其充实完善,与其他三本书合成一套“汽车自主研发系列丛书”,供汽车界相关人士和高等院校师生参考。
