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作为移动排放源,汽车的二氧化碳排放控制比固定排放源(如电厂)更加困难,目前几乎没有有效的控制措施。我国私人汽车正处在快速普及阶段,2040年前汽车保有量将持续大规模增长,并带来汽车排放的二氧化碳数量成倍增加。这对我国而言,不仅将带来能源、环境生态、能源安全等多方面的问题,而且意味着一项重要的政治挑战,关乎我国在全球气候治理中的承诺是否能够如期兑现,并影响我国在全球政治格局中的领导力和大国形象。?因此,我国汽车部门控制二氧化碳排放的任务非常重要且艰巨,探索未来的汽车二氧化碳减排路径成为一项重要的研究命题

智能化是当前汽车产业变革*重要的趋势之一。 在智能汽车时代,出行变得更加安全、便捷、舒适。本书从技术层面,对于智能汽车的感知、控制、定位和测试验证等多种关键技术行了详尽的分析与解释,并运用相关的实验与仿真来论证本书中所提方法的正确性和实际可行性。 对于希望在未来市场中抢占先机的车企、汽车工程师、汽车专业的学生而言,本书是不可不读的参考书。

随着排放法规的日趋严格以及霾害等空气污染问题的逐渐恶化,将原本造成大量污染的燃油车辆汰换为电动汽车已是不可逆的趋势。未来,全球电动汽车市场将快速发展期。 本套丛书可作为汽车设计的参考工具,也可作为车辆工程、机械工程、环境工程等专业研究生的专门教材及学习参考书。相信本套丛书对汽车行业相关领域的研究生、企业研发人员和科研工作者会产生重要的启发作用。


自动驾驶技术是人工智能技术在汽车行业、交通领域的延伸与应用,是汽车产业升级的必然选择。随着国家宏观政策的不断明确和落地,以及相关信息技术的飞速发展和支撑,自动驾驶技术已经成为业界焦。各大互联网科技巨头、大型传统车企、技术型创业公司各自依托其资金、科技、渠道资源等优势,纷纷抓住产业升级机会,切自动驾驶领域,自动驾驶技术已经始高速发展时期。为一步促自动驾驶行业发展,满足广大自动驾驶技术爱好者研究和学习的需要,作者撰写此书。本书重介绍了自动驾驶技术当前的发展情况和关键技术环节,希望能够为自动驾驶行业的人才培养、自动驾驶领域的研究平台建设、我国人工智能科技发展大潮起到一定的促作用。本书主要论述以下内容: ? 自动驾驶基本概念; ? 自动驾驶基本结构与组成; ? 自动驾驶感知与定位系统; ? 自动驾

本书注重以就业为导向,以能力为本位,面向市场,面向社会,体现了现代 职业教育的特色。本书根据交通运输行业国家职业技能标准、汽车维修工国 家职业技能鉴定标准编写而成,以职业能力培养为主线

【适读人群】 《电动汽车分时租赁:商业模式和能源环境效益评估》主要供电动汽车生产企业、汽车分时租赁运营商和政府相关管理人员阅读,也可供高等院校相关专业师生参考。 【图书特色】 1. 本书在分析国内外电动汽车分时租赁发展和研究现状的基础上,剖析了电动汽车分时租赁商业模式及其关键影响因素。 2. 书中构建了电动汽车分时租赁商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型,研究了电动汽车分时租赁动力电池回收利用相关问题。 3. 书中以某电动汽车分时租赁运营商为例,展了翔实的案例研究和评估,力求为电动汽车分时租赁运营商提出有效的对策和建议。


1.随着新能源汽车电池、电机与电控等技术迅猛发展,电动车辆能量转换与回收技术成为新能源汽车实用技术领域的压舱石与稳定器。 2.本书从微结构、微系统、能量转换机理出发,给出重要的三维模型图、实验台架图,探讨了新能源汽车各系统能量回收技术、控制策略、标定技术等。 3.在内容选材上突出电动化、数字化、人工智能化的行业新趋势和新生态,实用新颖。


本书面向从事摩托车、汽车振动及控制研究的专业人士,也可供从事机械振动评价及控制技术的 工程技术人员参考。


本书内容丰富、图文并茂、实用性强,对普及新能源汽车知识,以及发展新能源汽车起到积极的促作用,可作为高职院校汽车专业教材,也可作为从事新能源汽车相关领域的工程技术人员、管理人员和科研人员的参考用书。《新能源汽车概论》作为高职高专院校汽车技术类专业教材,具有以下四个特:1.介绍了应用于新能源汽车中的*技术,如多种能量转换技术、多种能量存储技术、车载网络技术等。突出实用性,又注重知识性,内容丰富、图文并茂、深浅出、易教易学;2.以国内常见新能源汽车为例,如丰田普锐斯、宝马X6、特斯拉电动汽车、比亚迪电动汽车等,详细解析新能源汽车的结构特; 3.采用通俗易懂的语言及结构图、原理图、方框图等图文结合的方式描述,便于读者学习理解。

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1.每个任务实施都包含实训工单。2.每个项目始都有一个结构图,使学生在课程始对即将学习的内容有一个系统的了解。3.全书以二维码的形式配套动画和资源,方便教师授课,提高学生学习兴趣。

1.书中每章都附有一定数量的习题,以帮助学生一步巩固基础知识。2.以二维码的形式对重知识配套动画、视频3.以项目式教学模式编写,每个项目均由 项目要求 、 相关知识 、 项目实施 及 拓展知识 组成

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广东省科协高校科协创新能力提升项目 高校科协学科与产业联盟对活动 成果 肇庆学院 成长型高新区科技服务体系创新团队 研究成果 肇庆学院学术著作出版基金资助

汽车轻量化一线技术专家撰写 中国汽车工程学会组织编写并推荐


什么都敢说的中国汽车消费指南 中国车主快速扫盲秘笈 知乎汽车大V高小强 揭露汽车消费陷阱,讲透养车用车门道 你不需要懂车 这里没有乏味的汽车构造 这里没有枯燥的电气原理 你不需要浪费时间 这里没有深奥的养车知识 这里没有繁琐的操作方法 这里只有直白、实用、省事、省钱的 养车用车消费秘诀 车前读一读 保养前读一读 修车前读一读 包你不挨坑、不糟心 轻轻松松、安安心心、舒舒服服养好车


.以国家职业标准为依据,从汽车制造和维修岗位需求分析手,结合中等职业教育的特,确定教学目标和教材内容。强化教材的针对性和实用性。 2.反映汽车专业的技术发展,突出新知识、新技术、新工艺和新方法 3.图文并茂、通俗易懂

相比第1版做了一下优化和完善:(1)将原版项目四车身损伤修复和项目五车身零件的更换的内容重新编排,整理为项目四车身金属覆盖件的维修、项目五车身金属结构件的维修和项目六车身非金属零件的维修;(2)将车身零件的维修和更换区分的更明确;(3)删除了车身常用钢板材料、车身外廓尺寸、车身三维尺寸电子测量原理等理论过强或无关的内容;(3)精简了相关任务中的理论知识和实际操作流程中的多余流程;(4)增加了车身钣金维修操作安全与防护、汽车保险杠蒙皮的更换、汽车内饰更换、发动机总成更换、灯光总成更换、车锁更换、外后视镜更换等内容。



我国已有十几家汽车整车企业装备了企业级BOM,在这些企业中超过半数由BOM领军人黄振旗操刀。中国电动汽车百人会理事长陈清泰等推荐,中国汽车工业协会原常务副会长董扬作序。


供相关行业科研人员及学生阅读,了解*的科研成果。

无论是传统的燃油汽车、燃气汽车,还是新兴的新能源汽车,其日益增长的质量要求也越来也显著,近十来年各种汽车召回事件就足以证明这一。 汽车的质量管理越来越得到社会各界的重视,IATF16949五大质量工具之一的MSA作为一项基础性的工具举足轻重。 所有的质量管理活动都离不数据,而可靠的数据源自于可靠的测量系统,切合实际地应用测量系统分析(MSA)至关重要。 本书在编写过程中,虽立足于AIAG MSA参考手册,但又没有拘泥于手册的内容,本书扎根于统计学的理论知识,结合计量学的原理,站在质量体系的高度,对平时人们习以为常的一些理解误区行了充分的剖析和纠正,同时还引一些新的理论与概念以对MSA的理论框架行补充,比如数据采集后要行粗大误差的判别和剔除,对于破坏性测量系统引 假设检验 、 相关性分析 和 熵增原理 ,对于样本分布过于

汽车与每个人的生活息息相关,但汽车涉及的科学知识太多,大多数人觉得汽车很神秘、很奇妙! 《汽车科学解密:会跑的科学课》一方面以汽车为载体,形象地讲解科学定律和基本原理,激发读者学习、掌握科学的兴趣和爱好。另一方面,通过对相关科学知识的学习,又让读者对汽车有更加清晰、透彻的认识。 希望读者通过阅读本书有一定收获,这也是我们编辑出版《汽车科学解密:会跑的科学课》的初衷。

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本书具有以下特色:1全面:原理、结构、使用、保养、检测、拆装、诊断等全面解读,新能源汽车技术门,读这一本就够;2.实用:以常见纯电动汽车和混合动力汽车(北汽、比亚迪、特斯拉、丰田等)为例,采用大量的实例介绍新能源汽车的结构、原理以及拆装、保养、维修方法;3.易懂:一图一说,一步一图,轻松快速门。







《法拉利圣经》作为第 一本原创的中文版法拉利品鉴图书,从视觉呈现、选题策划到文案编写等方面集萃了编著者在汽车领域多年的宝贵积累与灵感,旨在为国内法拉利车主与粉丝、车迷以及汽车从业者带来跃然纸上的“红魔盛宴”。甚至对于汽车模型爱好者而言,这亦是值得收藏的精美影集,不容错过!

本书是国内*本介绍汽车融资租赁行业发展的图书,旨在以“专业”为根,以“与时俱”“宏现前瞻”“指导实践”为原则,为我国汽车融资租赁行业的创新与应用尽一份力。



一本书全面解析汽车空调构造原理与诊断技术 基本结构 工作原理 电路分析 理论全涵盖 拆装/检测/维护 故障分析与排除 技能全学会 电气控制系统 取暖/通风/配气系统 自动空调控制系统 一本书 全学会 奥迪/别克/丰田 典型车系 案例讲解


《汽车技术创新》是 赵福全研究院 汽车发展战略系列 丛书的第五本专著。 本书是赵福全院长对话中国工程院院士、吉林大学汽车学院名誉院长郭孔辉教授,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学李骏教授,中国科学院院士、国家电动汽车重专项总体专家组组长、清华大学欧阳明高教授,中国工程院院士、天津大学苏万华教授,中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学*教授,同济大学校长助理、新能源汽车与动力系统国家工程实验室主任余卓平教授,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学徐向阳教授,中国汽车工程研究院董事长李国先生,比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波先生,广汽研究院院长王秋景博士,德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖先生11位技术领军专家的精彩呈现。 汽


1、全套驾考大纲 2、全套驾考法规 3、全套交通信号 4、全套考试内容 5、全套考试方法 6、全套考试题库



车辆悬架系统性能是由各组成零部件的特性及相互配合所决定的,它决定和影响汽车行驶的平顺性和安全性。车辆悬架系统及零部件的设计与特性仿真建模等问题,大都与弹性力学问题有关。然而,弹性力学基本理论不能直用于悬架设计,即不能满足车辆悬架系统及零部件实际设计的要求,必须根据实际悬架零部件力学模型,建立满足悬架及零部件设计与特性仿真的弹性力学解析计算理论。周长城和赵雷雷所著的这本《车辆悬架弹性力学解析计算理论》介绍了在车辆悬架设计和特性仿真应用中的弹性力学解析计算的理念、思维和方法,也为解决其他工程设计中所遇到的弹性力学问题提供了有效的思维方法,对其他工程领域设计也具有重要的启发性和参考应用价值。本书可作为机械工程、车辆工程、交通运输、弹性力学及相关专业的本科生和研究生的学习参考

《汽车研发管理/汽车自主研发系列丛书》编著者洪永福。 《汽车自主研发系列丛书:汽车研发管理》在国内外汽车企业产品研发项目管理经验的基础上,结合中国汽车产品研发的应用管理实践,系统地阐述了汽车研发管理在整个汽车研发过程中的作用和地位,介绍了汽车企业确定项目管理思路的方法,以及如何行汽车产品项目策划和实施控制管理目标的要,从汽车研发管理概述、汽车产品规划、汽车产品发实施管理、知识平台的建立与维护、研发人才管理等方面行了论述。《汽车自主研发系列丛书:汽车研发管理》管理方法应用性强,叙述较为全面和系统,是作者从事30年汽车产品研发管理理论和实践经验的总结。

洪永福等编著的《汽车商品规划》从汽车商品规划各方面展论述,分为4篇,共13章。书中内容均源自编者多年的实践经验,思路新颖,论独到,具有较强的实用性和可读性。 本书由洪永福、洪冉、洪蕾编著,其中,由洪永福统稿。本书编写起草于2010年,部分章节观以文章形式发表,该书历经三次大的修改。根据本丛书风格,每篇章节提炼出各篇章节要,方便读者阅读。今借中国汽车工业建设60年之际,将其充实完善,与其他三本书合成一套“汽车自主研发系列丛书”,供汽车界相关人士和高等院校师生参考。


福全院长对话福耀玻璃集团董事长曹德旺、盛瑞传动股份有限公司董事长兼总经理刘祥伍、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪、玲珑轮胎董事长王锋、精电动科技股份有限公司董事长余平、中国汽车工业协会常务副会长董扬、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长韩永贵、浙江银轮机械股份有限公司董事长徐小敏、亚太机电集团有限公司董事长黄来兴、博泰集团创始人及董事长应宜伦等十位汽车供应企业领军人及行业领导产业发展、企业战略、整零协同、技术升级、商业模式等五大主题共论供应与汽车强国。

