本书密切结合我国物流业的发展与物流职业教育的实际，注重理论与实践相结合，配有课件。
1.《中国燃料电池汽车产业实践》是基于中国汽车技术研究中心燃料电池汽车团队多年支撑国家部委制定氢能及燃料电池汽车政策的经验集成。 2.《中国燃料电池汽车产业实践》能够帮助我国地方政府、行业企业，以及愿意投氢能及燃料电池汽车领域的相关机构、人员等，全面、深地了解氢能及燃料电池汽车。 3.《中国燃料电池汽车产业实践》针对产业发展中的战略性、前瞻性、长期性及热、难问题，为国家政府主管部门提供氢能与燃料电池汽车发展政策建议和咨询意见。
本书作者吴旭亭先生先后在通用汽车以及广汽集团工作，先后担任高级项目工程师、高级主任工程师、技术总监等要职。在2001年，获通用董事长荣誉奖，并获多项通用汽车公司工具/方法/机密发明奖。2016年获六西格玛大师黑带证书（DFSS Master Black Belt）。在车身动力学及底盘研发领域，吴旭亭先生有超过20年的工作经验，有着深厚的理论功底和实车研发交付经验，在业内享有很高的声誉。 本书正是吴旭亭先生在车辆动力学及底盘研发领域多年研发工作的沉淀和总结，从车辆动力学基本原理讲起，系统总结出了车辆动力学和底盘研发调校的知识体系和方法论。并在书中提出了多个在业内独到的理论和研究方法。堪称车辆动力学和底盘研发领域的一部巨著。 在汽车智能化技术渗透率日益提高的今天，车辆底盘新的驱动及控制技术即将成为汽车行业下一个技术热。本书不
1.本书内容来自于动力电池大数据分析一线，具有较强的实操性。从动力电池的行业背景始讲起，并介绍了动力电池工作原理、电池管理系统功能、动力电池状态估计、动力电池故障诊断、动力电池风险预警、动力电池安全控制以及算法基础。这些对于没有动力电池经验的初学者来说是非常有用的。之后会沿着动力电池大数据分析的技术路线，详细介绍各个环节中所涉及的技术，算法以及相关工具。并且在最后展望了动力电池安全管理的未来发展趋势及需要解决的问题。 2.本书涵盖了动力电池大数据分析的全流程，对于刚动力电池大数据技术发领域的人员，可以参考这些章节补足知识上的不足；对于动力电池大数据技术的发人员，也可以加深对于其他环节的了解，扩展知识面；对于动力电池系统发人员来说，可以作为很好的借鉴；对于高校及企业研发人员来说，可
本书汇集的车型都是全新的（2015 2020年），包括宝马G38、宝马G05、奔驰E（W213）、奔驰GLE（W167）、奥迪A6L（C8）、奥迪A4L（B9）、奥迪Q5L、路虎发现2.0T（L462）、捷豹F-PACE、保时捷卡宴9YA、保时捷718 Boxster 2.0T、上汽大众途岳、上汽斯柯达柯米克、一汽大众探歌、上汽通用GL8 28T、上汽通用凯迪拉克XT5 28T、长安福特金牛座、雷克萨斯NX300、沃尔沃（亚太）S90 T5、广汽讴歌CDX、东风雷诺科雷嘉SCe200（国VI）、领克02、东风标致3008 350THP、广汽菲克指南者200T、宾利添越4.0T、东风悦达起亚KX3、北汽BJ80、长城全新哈弗H6。此书包括30多个车系，近1000种车型，几乎包括市面上所有常见车型，是常备工具书。
【适读人群】 本书对新能源汽车及其上下游供应产业相关单位、政府各级管理部门、行业服务机构、企业具有参考价值，也可供汽车行业相关人员及大专院校师生阅读。 【图书特色】 1. 工业和信息化部装备工业一司指导，中国汽车工业协会组织30余家主流企业和单位历时两年调研编写而成，内容组织严密、专业、权威，具有很高的实用价值。 2. 总报告包括新能源乘用车、客车、货车及燃料电池汽车；子报告包括新能源汽车整车市场、供应及关键零部件、智能化、基础设施建设、循环经济及产业管理、成本与产品使用发展与对策研究专题报告，涵盖全面，对行业发展具有较高的参考指导价值。
清华人·汽车人：清华大学汽车工程系成立30周年暨车辆工程人才培养78周年纪念文集
为纪念清华大学汽车工稃系成立30周年和车辆T.程人才培养78周年编写此纪念文集。
1.赵福全博士， 清华大学车辆与运载学院教授、博士生导师， 汽车产业与技术战略研究院院长， 世界汽车工程师学会联合会（FＩＳＩＴＡ） 终身名誉主席。目前主要从事汽车产业发展、企业运营与管理、技术路线等领域的战略研究工作。现为世界汽车工程师学会联合会首届技术领导力会士、美国汽车工程师学会会士、中国汽车工程学会首届会士。同时担任中国汽车工程学会理事长特别顾问、技术管理分会主任委员， 英文杂志《汽车创新工程》（ＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＩｎｎｏｖａｔｉｏｎ） 创刊联合主编， 中国汽车人才研究会副理事长， 以及多个地方政府及多家企业的首席战略顾问。作为特邀主持嘉宾， 与凤凰网共同创办了凤凰汽车 赵福全研究院 高端对话栏目， 迄今已与行业领袖及知名企业家等重量级嘉宾行了70场对话。世界汽车工程师学会联合会为奖励
《法拉利圣经》作为第 一本原创的中文版法拉利品鉴图书，从视觉呈现、选题策划到文案编写等方面集萃了编著者在汽车领域多年的宝贵积累与灵感，旨在为国内法拉利车主与粉丝、车迷以及汽车从业者带来跃然纸上的“红魔盛宴”。甚至对于汽车模型爱好者而言，这亦是值得收藏的精美影集，不容错过！
无论是传统的燃油汽车、燃气汽车，还是新兴的新能源汽车，其日益增长的质量要求也越来也显著，近十来年各种汽车召回事件就足以证明这一。 汽车的质量管理越来越得到社会各界的重视，IATF16949五大质量工具之一的MSA作为一项基础性的工具举足轻重。 所有的质量管理活动都离不数据，而可靠的数据源自于可靠的测量系统，切合实际地应用测量系统分析（MSA）至关重要。 本书在编写过程中，虽立足于AIAG MSA参考手册，但又没有拘泥于手册的内容，本书扎根于统计学的理论知识，结合计量学的原理，站在质量体系的高度，对平时人们习以为常的一些理解误区行了充分的剖析和纠正，同时还引一些新的理论与概念以对MSA的理论框架行补充，比如数据采集后要行粗大误差的判别和剔除，对于破坏性测量系统引 假设检验 、 相关性分析 和 熵增原理 ，对于样本分布过于
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随着我国汽车工业的快速发展，先进的汽车设计理论和技术在车身开发中越来越受到重视。同时，汽车发展遇到了环保、能源、交通等各方面的诸多问题，在这种新的形势下，从业者掌握和熟练运用核心设计技术显得尤为重要。
【适读人群】 本书适合汽车智能座舱设计人员、汽车人机工程技术人员、汽车设计工程师阅读使用，也适合大专院校车辆工程专业师生阅读参考。 【图书特色】 1. 汽车名校人机团队多年实验与理论研究总结 2. 可用于汽车人机设计的指导和评价 3. 包装精美，印刷高质
1. 内容浅显易懂，利用较多图表和少量公式，介绍制氢技术与工艺的核心能容。 2. 体量适中，不到200页，让读者快速了解制氢的所有方式及工艺装备等相关内容。 3. 适合与想了解氢能相关知识的读者阅读，设相关课程的院校也可将本书用作教材。 4. 全彩印刷。
汪立亮、章宏主编的《汽车机修工快速上岗全程图解》结合现代汽车机修工作业的先理念，并借鉴了企业员工培训的内容，以汽车的系统结构为基础，按照 一图一解 的思路，在参考了大量汽车品牌的售后服务培训资料的基础上，讲述了汽车机修工所需要的基础知识和实际操作中遇到的问题，并给出了提示和重要知识，让新门的机修工更加明确维修流程，看得懂，学得明白。
固体氧化物燃料电池（SOFC）是一种清洁、高效的发电技术，将在未来的能源、电力、运输等国民经济领域发挥重要作用。SOFC发电过程突破卡诺循环的限制，发电效率可达50%以上，同时其尾气余热能级高，可一步与燃气轮机结合组成混合动力系统，系统发电效率可达80%以上，被公认为是最具潜力的动力发电技术之一。此外，SOFC高温操作使其可以利用煤气化合成气、天然气甚至汽油、柴油等作为燃料，在发电过程中避免高污染的燃烧环节，能够实现污染物近零排放及CO2高浓度富集，是面向碳中和及动力系统减排需求的变革性碳基燃料发电技术。 本书是针对固体氧化物燃料电池技术行较为全面介绍和论述的一本专著，从原理、应用、诊断、到系统控制、设计、半实物仿真，对当前固体氧化物燃料电池技术的研究展和趋势行了非常全面的介绍，可以说，这本书是目前想
南汽六十年：中国轻型汽车工业旗舰沉浮录(1947-2007)
南汽是中国汽车工业史上*家以自力更生方式建成的整车制造厂，而跃牌汽车则是中国历史*悠久的轻型车品牌。通过走 滚雪球 道路，南汽成长为上世纪中国轻型车龙头企业。新时期的南汽立足于技术引与合资，与国际汽车品牌合作，始了三次创业；失之于合资大潮冲下的品牌摇摆，终不免被重组的命运。南汽六十年是中国工业化史诗的重要篇章，昭示了中国制造的转型关键取决于制造者的品牌忠诚度：只有合资连心锁，摆脱跨国公司的桎梏，中国品牌才能独立市场，走向世界。
本书作者团队对从事的交通控制，特别是引智能控制技术下的交通系统，行了深研究、思考和应用，对系统建模做了定性的研究，也对具体交叉口控制实际行了定量的验证，并行了系统的总结和展望，有益于致力于从事智能交通领域的相关师生和从事该行业的相关技术人员使用
（1）采用 互联网 教育 的形式，即可通过手机扫描二维码来观看动画、视频的形式行学习。（2）采用大量的实物图片介绍了汽车新技术和实用技术知识。（3）列举一些通俗易懂的维修实例，注意理论与实践的紧密结合。
《汽车电源系统故障检修与案例精解》 《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》 《柴油机电控系统原理与故障检修》 《汽车碰撞钣金修复技巧与实例》 《汽车电气设备检修与技术详解》 《图解新型汽车底盘拆装与检修》 《图解汽车底盘电控新技术与故障精解》 《口柴油机维修技巧与故障案例精解》
《一问一答学汽修》对在车间维修过程中容易遇到的一些重点、难点及容易疏忽的问题提出了解决的方法。
近年来，我国汽车保有量和车型迅速增多，汽车电控技术的应用也越来越广泛，并推出了许多装备先进、技术含量较高的车型。
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