无论是传统的燃油汽车、燃气汽车，还是新兴的新能源汽车，其日益增长的质量要求也越来也显著，近十来年各种汽车召回事件就足以证明这一。 汽车的质量管理越来越得到社会各界的重视，IATF16949五大质量工具之一的MSA作为一项基础性的工具举足轻重。 所有的质量管理活动都离不数据，而可靠的数据源自于可靠的测量系统，切合实际地应用测量系统分析（MSA）至关重要。 本书在编写过程中，虽立足于AIAG MSA参考手册，但又没有拘泥于手册的内容，本书扎根于统计学的理论知识，结合计量学的原理，站在质量体系的高度，对平时人们习以为常的一些理解误区行了充分的剖析和纠正，同时还引一些新的理论与概念以对MSA的理论框架行补充，比如数据采集后要行粗大误差的判别和剔除，对于破坏性测量系统引 假设检验 、 相关性分析 和 熵增原理 ，对于样本分布过于
随着排放法规的日趋严格以及霾害等空气污染问题的逐渐恶化，将原本造成大量污染的燃油车辆汰换为电动汽车已是不可逆的趋势。未来，全球电动汽车市场将快速发展期。 本套丛书可作为汽车设计的参考工具，也可作为车辆工程、机械工程、环境工程等专业研究生的专门教材及学习参考书。相信本套丛书对汽车行业相关领域的研究生、企业研发人员和科研工作者会产生重要的启发作用。
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《一问一答学汽修》对在车间维修过程中容易遇到的一些重点、难点及容易疏忽的问题提出了解决的方法。
近年来，我国汽车保有量和车型迅速增多，汽车电控技术的应用也越来越广泛，并推出了许多装备先进、技术含量较高的车型。
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通过对交通出行选择行为的分析，可以对群体的交通决策做出客观的描述、深的解释、合理的预测以及科学的引导 本书将行为选择模型的研究成果以及在交通出行行为领域的应用展现在读者面前，使读者能更好地使用选择行为模型解释在社会和经济环境中人们的各种行为 本书的出版得到了国家自然基金委的资助 本书适合从事交通行为研究的学者、研究生和高年级本科学生，以及对公共交通政策制定和评估有兴趣的相关人员阅读使用
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城市轨道交通运行所产生的振动，对沿线居民的日常工作、生活及一些对振动敏感的精密仪器的正常工作造成影响，这已经成为轨道交通发展中的一个热门研究课题。本书内容对这个问题的研究和学习提供了一定的参考。 本书将弹性力学知识、有限单元法理论与轨道交通振动问题三部分内容形成一个有机的知识体系，而且包含了测试内容，与计算模拟相互呼应，可以让读者能够更好的理解有限单元法的应用。
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本书根据读者反馈以及作者对整个知识体系的思考,新增了模型设计要等内容,并对悬架计算行了更新和补充说明。本书的核心内容是汽车悬架构件(导向机构、弹性元件、梯形机构、阻尼元件和稳定装置等)的设计计算，同时也概述了汽车悬架的现状和发展,介绍了汽车悬架的相关基础理论和有关悬架系统的部分知识，理论体系完整，逻辑结构清晰，计算步骤清楚。本书适合汽车工程技术人员行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生和技术人员参考。
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